Mayores calibradores del freno del poder de frenado de los calibradores fijos de dos piezas F40 Honda

1. los equipos de los calibradores del freno F40 incluyen calibradores forjado y del billete del monoblock con el pistón de aluminio y un niquelado para la resistencia a la corrosión en los ambientes más extremos.

2. El diseño del pistón del calibrador es sello de presión interno y el tipo del parte movible es parte movible de acero inoxidable.

3. Los pistones desiguales del diámetro mantienen los calibradores bueno frenando linearidades.

4. Con las zapatas de freno de gran tamaño, los equipos de reinstalación del calibrador del freno pueden proporcionar la fuerza de frenado fuerte.

5. Los anillos de cierre dobles se utilizan dentro, y una ensenada del polvo se añade a la pieza del pistón al mismo tiempo. Reduzca grandemente la probabilidad del polvo que incorpora la partición de la acción del pistón.

6. Debido a las zapatas de freno silenciosas de cerámica, su coeficiente del firction a partir de la 0.45-0.52, el sistema de frenos hacer más estabilidad, el polvo de los les, y la transferencia de pocas calorías.

7. Los altos discos del freno del arrabio del carbono son producción al lado de la cadena de producción completamente automática, prueba repetida de procesos múltiples, mejoran el funcionamiento de frenado, fácil quitar el polvo, facilitar la disipación de calor, y evitan la acumulación del calor.

Ejemplo de la instalación de la modificación: