Bucket el transportador, su material es Q345 y Q235, para la caldera de CFB:
Introducción:
El transportador del cubo de cadena de la serie del LD es una clase de equipo a horizontalmente o inclinado transporte el material por el cubo que se mueve a lo largo del carril. Es ampliamente utilizado para el material a granel que transporta en central eléctrica y mina. El transportador del cubo de cadena es dado la bienvenida altamente por los usuarios para sus ventajas como fexiblemente el arreglo, la capacidad transportadora grande, la vida de servicio larga, y menos trabajo de mantenimiento.
Características:
1, transporta el material por el cubo que se mueve a lo largo del carril, luz que lleva, gama grande del uso para los materiales
2, el cubo adopta el tipo estructura traslapada del delantal.
3, la cadena y el cubo está conectado con los pernos y aislado con la hoja de goma del amianto, que puede evitar con eficacia la conducción termal, la placa de cadena puede prevenir con eficacia la radiación termal de la escoria caliente al transporte del engranaje de la cadena impulsora, ajuste a la temperatura alta de la ceniza inferior
4, arreglo flexible, se pueden arreglar horizontalmente, se pueden arreglar horizontalmente + inclinado, se pueden arreglar horizontalmente + inclinado + horizontalmente
5, estructura totalmente incluida, buena para el saneamiento
6, el engranaje principal de la cadena impulsora es tipo de la cáscara de naranja, los dos que el engranaje de cadena posterior puede girar libremente, fáciles de reparar y de substituir, caber a la condición que dos de cadena tienen diversa longitud debido a llevar
7, engranaje de la cadena impulsora con el reborde, fijan la prensa del carril para la cadena en la sección inclinada, el ninguna caer de la cadena, ningún apagado siga y el caer de la cadena
8, cadena impulsora y cubo
| Características |
- La cadena impulsora es cadena resistente de la placa de la fila doble de alta resistencia
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- Todas las piezas han adoptado el tratamiento térmico
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- El agujero interno de la placa de cadena es agujero plano. Los dos lados del eje del perno después de moler y de instalar no podrán girar relativamente.
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- Todos los engranajes de la cadena impulsora están en estructuras dobles del eje
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9, el extremo posterior del transportador adopta el dispositivo espiral de la tensión de la primavera, que hace que la fuerza impulsora de la cadena tiene el buffering y uno mismo-ajuste.
10, los dos engranajes de cadena en el extremo posterior están cubriendo en el exterior del eje posterior a través del transporte doble, y pueden girar libremente, que ha evitado la fuerza de constreñimiento dañina debido a la diversa longitud de las dos cadenas conectadas por llaves.
