Zhengzhou Liseron Oil Pump & Nozzle Co., Ltd.

Bomba de aceite de Zhengzhou Liseron y boca Co., Ltd.

Manufacturer from China
Miembro del sitio
8 Años
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Válvula dosificadora de combustible común del carril 8-97381555-5 de ERIKC 8-97381555-4 8973815554 8973815555 para ISUZU MITSUBISHI

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Zhengzhou Liseron Oil Pump & Nozzle Co., Ltd.
Ciudad:zhengzhou
Provincia / Estado:henan
País/Región:china
Persona de contacto:MrJoe
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Válvula dosificadora de combustible común del carril 8-97381555-5 de ERIKC 8-97381555-4 8973815554 8973815555 para ISUZU MITSUBISHI

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Number modelo :8-97381555-4, 8-97381555-5
Lugar del origen :CHINA
Cantidad de orden mínima :1pcs
Condiciones de pago :L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, PayPal
Capacidad de la fuente :10000+
Plazo de expedición :1-3 días después del pago
Detalles de empaquetado :paquete estándar del erikc
Artículo :8-97381555-4, válvula del metro del inyector de 8-97381555-5 Denso
Nombre :8973815554, válvula dosificadora de combustible 8973815555
Para el motor :Bomba del inyector del motor diesel
Para el motor de coche :ISUZU 4JK1 4JJ1, CAMIÓN LIGERO DE MITSUBISHI Y PASAJERO
Garantía :12 meses
Manera de envío :DHL, Fedex, UPS, TNT, el ccsme, ARAMEX, por el aire.
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Válvula dosificadora de combustible común del carril 8-97381555-5 de ERIKC 8-97381555-4 8973815554 8973815555 para ISUZU MITSUBISHI

Introducción de productos

Artículo:


8-97381555-4, válvula del metro del inyector 8-97381555-5 para Denso

OEM del modelo no:


8973815554, válvula dosificadora de combustible 8973815555 para Denso

Uso para la bomba del inyector:

Bomba común del inyector del carril para Denso

Tipo del coche o del motor: ISUZU 4JK1 4JJ1, CAMIÓN LIGERO DE MITSUBISHI Y PASAJERO
Peso neto: 190g/pc
Peso bruto: 200-240g/pc
Marca: ERIKC
Material: Acero de alta velocidad
Certificado: CE, ISO9001
Detalles de empaquetado: Embalaje neutral, embalaje de ERIKC disponible
Garantía: 12 meses
Plazo de expedición: En el plazo de 12 días después del pago, usted puede recibir mercancías en el plazo del día 612
Común: En existencia, no puede estar desnudo sin embalar en aire durante mucho tiempo.
Manera de envío: DHL, Fedex, UPS, TNT, el ccsme, ARAMEX, por el aire.
Condiciones de pago: T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, Ect.
Mercado de exportación actual: Del sur/Norteamérica, Europa, mediados de este, África, Asia, Australia.


Imagen del producto

Válvula dosificadora de combustible común del carril 8-97381555-5 de ERIKC 8-97381555-4 8973815554 8973815555 para ISUZU MITSUBISHIVálvula dosificadora de combustible común del carril 8-97381555-5 de ERIKC 8-97381555-4 8973815554 8973815555 para ISUZU MITSUBISHI

lista de la válvula dosificadora

Válvula dosificadora de Denso
294200-0170 294000-0167 294200-0300 294200-0360
294009-0230 294009-0370 294200-0301 294009-0260
294200-0190 294200-0160
294200-2760
294200-4760
294009-0741

04226-0L010
04226-0L020
04226-30010
22560-30020
294200-0093
294200-0040
294200-0042
294009-0660


Producto caliente de ERIKC

Principalmente produciendo y vendiendo inyectores del CR, bocas, las válvulas de control, los capos de la válvula, equipos de reparación de CRIN, inyector que ajusta las cuñas, probadores comunes del inyector del carril y herramientas de la reparación. Además de nuestra propia marca “HAOTENG” y “DYD”, somos también el único agente de ERIKC BRITÁNICO (la fábrica anterior del OEM de piezas comunes del carril de la marca internacional famosa).

FAQ del inyector

FAQ: ¿Cuáles son las razones del humo negro?
Respuesta de ERIKC: otras señales de corregir la cantidad de inyección de carburante, tal como señal del engranaje, temperatura de combustible y así sucesivamente.

FAQ: ¿Cuáles son las razones del humo negro?
Respuesta de ERIKC: Sincronización anormal de la inyección
La sincronización de la inyección de carburante es anormal, como se describe anteriormente, faltó el mejor tiempo de la inyección, llevando a la anomalía de la combustión, dando por resultado humo negro.

FAQ: ¿Cuáles son las razones del humo negro?
Respuesta de ERIKC: 1) la anormalidad de la sincronización de la sincronización, sincronización del motor no es correcta, correa que salta, etc.
2) se invierte la haz de cables. Como se explica en este caso, se invierte la haz de cables del cigüeñal del árbol de levas.
3) problemas de los datos del ECU.

FAQ: ¿Cuáles son las razones del humo negro?
Respuesta de ERIKC: salida del cilindro

Éntrenos en contacto con

Correo electrónico: admin@liseronnozzle.com
Whatsapp: +8615515515304

Carro de la investigación 0