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ERIKC F00RJ00220 bosch O-ring de resistencia al aceite F 00R J00 220 válvula electrónica para inyector de combustible F00R J00 220
Tipo de vehículo: | F00RJ00220 O'RING DRV, para el cual se ha establecido un código de conducción. |
Número del modelo: | Cuadro de las medidas de control de las emisiones |
Aplicación Para inyector: | Inyector de ferrocarril común |
Tipo de vehículo o motor: | Motor diésel |
Nombre de la marca: | El ERIKC |
El material: | Acero de alta velocidad |
Certificado: | CE, ISO9001 y otras normas |
Detalles del envase: | Embalaje neutro, empaque ERIKC disponible |
Tiempo de entrega: | Dentro de 1-2 días después del pago, puede recibir los productos dentro de 6-12 días. |
Las existencias: | En stock, no se puede estar desnudo sin embalaje en el aire durante mucho tiempo. |
Envío: | DHL, FedEx, UPS, TNT, EMS, ARAMEX, por vía aérea. |
Condiciones de pago: | T/T, Western Union, MoneyGram, PayPal, Ect. También se puede comprar en línea. |
Mercado de exportación actual: | América del Sur y del Norte, Europa, Oriente Medio, África, Asia y Australia. |
fabricando y comercializando principalmente inyectores de CR, boquillas, válvulas de control y capuchones de válvulas, Los kits de reparación CRIN, las gafas de ajuste del inyector, los probadores de inyectores de tren común y las herramientas de reparación. Además de nuestra propia marca "HAOTENG" y "DYD",También somos ellenguadoAgente del ERIKC del Reino Unido (la antigua fábrica OEM defel amor- ¿ Qué?Marca internacionalPartes de trenes comunes)).
Preguntas frecuentes sobre el inyector
FAQ: ¿Cuáles son las razones del humo negro?
ERIKC Respuesta: deriva de la señal del sensor de presión de admisión
Si la señal se desvía, la ECU puede recibir más aire que el aire real.No hay mucho aire en el cilindro., que puede causar fácilmente la combustión incompleta del combustible. humo negro. común es el propio sensor de presión de entrada de fallo, conector de corrosión del agua, conexión de cables de arnés y así sucesivamente.
FAQ: ¿Cuáles son las razones del humo negro?
ERIKC Respuesta: Bajo nivel de escape
El escape del motor no es suave y la resistencia del escape se incrementa, por lo que el escape no se puede descargar sin problemas, quedando el exceso de escape en el cilindro.La cantidad de aire fresco es insuficiente y la eficiencia de carga se reduce.
amortiguador, después del tratamiento y otros accesorios en el tapón de la tubería de escape