C17 de la junta principal FOOV del ANILLO del cobre de la lavadora FOOVC17504 del cobre de la inyección del C17 504 BOSCH de ERIKC F OOV 504 (7.1*15*2)
Descripción de producto
| Artículo: |
Lavadora común del cobre del inyector del carril F00VC17504 |
| Modelo No: |
Lavadora del cobre del inyector del C17 504 del C17 504 F00V de F 00V |
| Motor de coche: |
Vehículo diesel |
| Marca: |
ERIKC |
| Detalles de empaquetado: |
ERIKC, la demanda del comprador o paquete nuetral. |
| Certificado: |
CE, ISO9001 |
| Material: |
Acero de alta velocidad |
| Ventaja: |
alta tecnología, durablity del desgaste, ajuste garantizado, fácil, comentario favorable, embalaje netural. |
| Plazo de expedición: |
En el plazo de 1-2 días después del pago, usted puede recibir mercancías en el plazo del día 6-12. |
| Común: |
En existencia, no puede estar desnudo sin embalar en aire durante mucho tiempo. |
| Manera de envío: |
DHL, Fedex, UPS, TNT, el ccsme, ARAMEX, por el aire. |
| Condiciones de pago: |
T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, Ect. |
| Mercado de exportación actual: |
Del sur/Norteamérica, Europa, mediados de este, África, Asia, Australia. |
Producto caliente
principalmente produciendo y vendiendo inyectores del CR, bocas, las válvulas de control, los capos de la válvula, equipos de reparación de CRIN, inyector que ajusta las cuñas, probadores comunes del inyector del carril y herramientas de la reparación. Además de nuestra propia marca “HAOTENG” y “DYD”, somos también el único agente de ERIKC BRITÁNICO (la fábrica anterior del OEM de piezas comunes del carril de la marca internacional famosa).
FAQ del inyector
FAQ: ¿Qué tipo de combustible puedo utilizar en mi inyector?
Respuesta de ERIKC: Usted puede utilizar típicamente apenas sobre cualquier combustible en inyectores de hoy (véase la excepción 2150cc abajo). Mientras que el inyector actuará normalmente con apenas alrededor de cualquier combustible, usted tiene que tomar algunas precauciones con ciertos combustibles.
FAQ: ¿Puedo comprobar si mis inyectores se están trabajando?
Respuesta de ERIKC: Usted puede querer de vez en cuando verificar que su inyector está trabajando (que el electroimán está abriendo la válvula del inyector). Esto es típicamente fácil de hacer puesto que el inyector hace un tecleo audible cuando está activado. Puesto que los alambres de la bobina se diseñan para ser actuados con una cantidad del specierikc de corriente y la resistencia de la bobina firmemente herida generará rápidamente bastante calor para derretir los alambres, no recomendamos que usted activa su inyector con una alimentación 12V de su batería de coche. En lugar es el mejor si usted utiliza una fuente de poca intensidad, como una batería 9V, que activará su inyector, pero sin el riesgo de daño de la corriente pesada prolongada.
