Zhengzhou Liseron Oil Pump & Nozzle Co., Ltd.

Bomba de aceite de Zhengzhou Liseron y boca Co., Ltd.

Manufacturer from China
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8 Años
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Tuerca ciega diesel de la boca del inyector de la nuez FOOVC14018 del inyector de la nuez F OOV C14 018 del conector de la boca de ERIKC FOOV C14 018

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Zhengzhou Liseron Oil Pump & Nozzle Co., Ltd.
Ciudad:zhengzhou
Provincia / Estado:henan
País/Región:china
Persona de contacto:MrJoe
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Tuerca ciega diesel de la boca del inyector de la nuez FOOVC14018 del inyector de la nuez F OOV C14 018 del conector de la boca de ERIKC FOOV C14 018

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Number modelo :F OOV C14 018, FOOV C14 018, FOOVC14018
Lugar del origen :CHINA
Cantidad de orden mínima :1pcs
Condiciones de pago :T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, Ect.
Capacidad de la fuente :10000+
Plazo de expedición :1-3 días después del pago
Detalles de empaquetado :paquete estándar del erikc
Artículo :Nuez del conector de la boca de ERIKC FOOV C14 018
Modelo No :FOOR J00 841, FOOR J00 841, FOORJ00841
Para el motor de coche :Coche del inyector de BOSCH
Garantía :12 meses
Manera de envío :DHL, Fedex, UPS, TNT, el ccsme, ARAMEX, por el aire.
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principalmente produciendo y vendiendo inyectores del CR, bocas, las válvulas de control, los capos de la válvula, equipos de reparación de CRIN, inyector que ajusta las cuñas, probadores comunes del inyector del carril y herramientas de la reparación. Además de nuestra propia marca “HAOTENG” y “DYD”, somos también el único agente de ERIKC BRITÁNICO (la fábrica anterior del OEM de piezas comunes del carril de la marca internacional famosa).


FAQ del inyector

FAQ: ¿Puedo comprar piezas de recambio para mis inyectores?

Respuesta de ERIKC: Los equipos del anillo o están disponibles para muchos todos los inyectores del erikc. Éntrenos en contacto con para sus necesidades particulares. También tenemos servicios del inyector disponibles que incluyan los nuevos anillos o, sellos, y filtros junto con las otras ventajas del servicio.


FAQ: ¿Cuándo debo hacer mis inyectores mantener?

Respuesta de ERIKC: Mientras que no hay horario de mantenimiento determinado para tener los inyectores mantuvieron, 3-4 años de uso serían un intervalo manejable del servicio. Un servicio se puede también recomendar para ayudar a diagnosticar problemas del sistema de carburante.


FAQ: ¿Por qué son sus inyectores más ruidosos que mis inyectores comunes?

Respuesta de ERIKC: Algunas de nuestras líneas del inyector son inyectores substancialmente más grandes el fluir que la acción. El ruido levemente elevado es una característica de un inyector más grande y es normal. Los apagadores en línea de la pulsación del combustible pueden ayudar a menudo a disminuir ruido del inyector.

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