Pieza de automóvil común de conexión de los alambres del cable de la máquina de prueba del inyector del carril de los alambres del probador diesel del inyector de las PC de ERIKC E1024038 4
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Principalmente produciendo y vendiendo inyectores del CR, bocas, las válvulas de control, los capos de la válvula, equipos de reparación de CRIN, inyector que ajusta las cuñas, probadores comunes del inyector del carril y herramientas de la reparación. Además de nuestra propia marca “HAOTENG” y “DYD”, somos también el único agente de ERIKC BRITÁNICO (la fábrica anterior del OEM de piezas comunes del carril de la marca internacional famosa).
FAQ de los productos
FAQ: ¿Puede usted cambiar el flujo de mis inyectores?
Respuesta de ERIKC: ERIKC no modifica los flujos del inyector como servicio. La compra de nuestros altos inyectores del flujo es más económica, más conveniente, y más confiable que modificando sus inyectores de OE.
FAQ: ¿Cuál es la diferencia entre el alimento secundario y los inyectores de la alimentación superior?
Respuesta de ERIKC: La mayoría de inyectores es alimentación superior. Los inyectores de la alimentación superior se sientan debajo de los inyectores del carril y del alimento secundario del combustible cabidos dentro del carril del combustible. Los inyectores del alimento secundario y de la alimentación superior no pueden ser intercambiados a menos que se realice una conversión del carril del combustible.
FAQ: ¿Cuál es la diferencia entre los inyectores de baja impedancia y altos de la impedancia?
Respuesta de ERIKC: La mayoría de inyectores es alta impedancia. (Pico y control) los inyectores de baja impedancia tienen una resistencia entre de 2 y 4 ohmios. Los altos inyectores de la impedancia (saturada) tienen una resistencia entre de 10 y 14 ohmios. Los inyectores de baja impedancia y altos de la impedancia no se pueden utilizar alternativamente sin el modierikcation de los conductores del inyector.
