Placa diesel de las válvulas del inyector de las válvulas de control del denso 23910-1252 de ERIKC 02# 095000-5220 para 095000-5215 23670-E0341
Introducción de la válvula
| Artículo: |
095000-5210, placa de la válvula de control del inyector del CR 095000-5211 |
| Modelo No: |
095000-5212, 095000-5213, 095000-5214, 095000-5215
placa de la válvula del inyector del denso |
| Uso para el inyector: |
23910-1252, inyector común diesel del carril 0950005215 |
| Tipo del coche o del motor: |
HINO P11C |
| Color: |
Slivery |
| Peso neto: |
15g/pc |
| Peso bruto: |
35g/pc |
| Marca: |
ERIKC |
| Material: |
Acero de alta velocidad |
| Certificado: |
CE, ISO9001 |
| Detalles de empaquetado: |
1 pedazo/caja |
| Tamaño de la caja: |
12,5 (cm) *2.5 (cm) *2.5 (cm) |
| Garantía: |
12 meses |
| Plazo de expedición: |
En el plazo de 1-2 días después del pago, usted puede recibir mercancías en el plazo del día 6-12 |
| Común: |
En existencia, no puede estar desnudo sin embalar en aire durante mucho tiempo |
| Manera de envío: |
DHL, Fedex, UPS, TNT, el ccsme, ARAMEX, por el aire |
| Condiciones de pago: |
T/T, Western Union, MoneyGram, Paypal, Ect. |
| Mercado de exportación actual: |
Del sur/Norteamérica, Europa, mediados de este, África, Asia, Australia |
Imagen de la válvula
La otra lista de la válvula de la placa de orificio de Denso
| 02# |
095000-521# |
095000-522# |
095000-539# |
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| 04# |
095000-555# |
095000-595# |
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| 06# |
095000-848# |
23670-51031 |
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| 07# |
095000-651# |
23670/30300/30080 |
095000-552# |
095000-619# |
095000-739# |
| 095000-574# |
095000-589# |
095000-687# |
095000-735# |
095000-736# |
| 095000-775# |
095000-641# |
095000-738# |
095000-775# |
095000-641# |
| 095000-593# |
095000-773# |
095000-776# |
095000-772# |
095000-738# |
| 10# |
095000-512# |
095000-527# |
095000-596# |
095000-597# |
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| 095000-758# |
095000-722# |
095000-689# |
095000-542# |
095000-512# |
| 095000-634# |
095000-697# |
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095000-733# |
| 095000-658# |
095000-659# |
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095000-635# |
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| 18# |
095000-026# |
095000-545# |
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095000-682# |
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| 19# |
095000-523# |
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| 095000-874# |
095000-890# |
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| 29# |
095000-551# |
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| 31# |
095000-622# |
095000-669# |
095000-670# |
095000-594# |
095000-801# |
| 095000-810# |
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| 36# |
095000-679# |
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| 501 |
095000-023# |
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| 517# |
095000-144# |
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| VP12# |
095000-565# |
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| SF03 (BGC2) |
23670-30420 |
23670-0L090 |
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| BF23 (SFP6) |
095000-580# |
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Producto caliente de ERIKC
Principalmente produciendo y vendiendo inyectores del CR, bocas, las válvulas de control, los capos de la válvula, equipos de reparación de CRIN, inyector que ajusta las cuñas, probadores comunes del inyector del carril y herramientas de la reparación. Además de nuestra propia marca “HAOTENG” y “DYD”, somos también el único agente de ERIKC BRITÁNICO (la fábrica anterior del OEM de piezas comunes del carril de la marca internacional famosa).
FAQ del producto
FAQ: ¿Cuáles son las razones del humo negro?
Respuesta de ERIKC: fracaso de la válvula reguladora
Para los motores equipados de una válvula de válvula reguladora, si se pega o se estanca la válvula de válvula reguladora, no responderá correctamente, causando la toma de aire pobre.
FAQ: ¿Cuáles son las razones del humo negro?
Respuesta de ERIKC: fracaso del refrigerador intermedio
Si el refrigerador intermedio está quebrado, bloqueado, o falta de agua (el refrigerador intermedio refrigerado por agua, el etc., que da lugar a altas temperaturas del motor, el aire de entrada impulsado no pueden ser refrescados. Como consecuencia, la temperatura del aire de entrada es demasiado alta, las disminuciones de la densidad, y las disminuciones de carga de la eficacia. El aire real del cilindro de la entrada será menos, dando por resultado la falta de poder y de humo.
FAQ: ¿Cuáles son las razones del humo negro?
Respuesta de ERIKC: faltas Recirculación de los gases de escape-relacionadas
El fracaso de la válvula de la recirculación de los gases de escape o de la recirculación de los gases de escape pegada en la posición normalmente abierta dará lugar a demasiado gas de escape que entra en el cilindro, el aire menos fresco, y el aire de entrada escaso.
