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Descripción:
Nuestra grúa del camión adopta el taxi de lujo lleno con la visión grande y el nuevo orthodrome para aerodinamizar el taxi de funcionamiento, que es apuesto. Adopte el auge retractable de la cuerda oval del cinco-segmento con el doble-cilindro y la horca del dos-segmento, mejorando grandemente el alcance de trabajo de la máquina. El diseño de la cabeza aerodinámica del auge está de acuerdo con el estilo de la máquina. El auge y la horca adoptan el nuevo método de la conexión, que es conveniente de desmontar y de instalar. Se equipa del motor de alta potencia de la protección del medio ambiente, mejorando el poder del chasis y la transitabilidad. Más excelente rendimiento.
Usos:
Las grúas del camión tienen experiencia única en muchos usos del producto. Nuestro equipo combinado por los ingenieros y los especialistas del producto tienen conocimiento in situ de los desafíos únicos que hacen frente a nuestro equipo en una amplia variedad de usos.
Especificaciones:
Modelo no. |
| QY70K-I |
Carga de elevación clasificada total del máximo | kilogramo | 70000 |
Altura de elevación del máximo | m | 59,4 |
Momento máximo de la carga | kN.m | 2303 |
Modelo del motor |
| WD615.338 (EuroIII) |
Motor de potencia de salida | kilovatio/(r/minuto) | 276 / 2200 |
Dimensión | Unidad | QY70K-I |
Largura total | milímetro | 13930 |
Anchura total | milímetro | 2800 |
Altura total | milímetro | 3575 |
Peso |
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Peso total en viaje | kilogramo | 43000 (sin el vice contrapeso 1t) |
Carga del eje delantero | kilogramo | 17000 |
Carga con eje trasero | kilogramo | 26000 |
Poder |
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Modelo del motor |
| WD615.338 (III) nacional |
Poder clasificado del motor | kilovatio (r/min) | 276/2200 |
Esfuerzo de torsión clasificado del motor | N.m/(r/min) | 1500/1400 |
Viaje |
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Velocidad de viaje máxima | kilómetro por hora | 80 |
Diámetro de torneado mínimo | m | 24 |
Separación de tierra mínima | milímetro | 327 |
Ángulo de acercamiento | ° | 19 |
Ángulo de la salida | ° | 13 |
Capacidad máxima del grado | % | 40 |
Consumo de combustible para el 100km | L | 45 |
Funcionamiento principal |
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El máximo valoró capacidad de elevación total | t | 70 |
Mínimo valoró el radio de trabajo | m | 3000 |
Radio de torneado en la cola de la placa giratoria | m | 3,55 |
Esfuerzo de torsión de elevación máximo | kN.m | 2303 |
Auge bajo | m | 11,6 |
Auge completamente extendido | m | 44,5 |
Horca completamente extendida de boom+ | m | 59,5 |
Palmo longitudinal del soporte | m | 6,1 |
Palmo lateral del soporte | m | 7,3 |
Velocidad de trabajo |
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Auge que vira de bordo tiempo | s | 60 |
Tiempo completo de la extensión del auge | s | ≤150 |
Velocidad máxima del oscilación | r/min | ≥2.0 |
Velocidad máxima del torno principal (sola cuerda) (ninguna carga) | m/min | ≥130 |
Velocidad máxima del torno aux. (sola cuerda) (ninguna carga) | m/min | ≥108 |
Ventaja competitiva:
• El sistema innovador de la horca adopta el bloque integrado, la cabeza enchufable del auge y la horca avanzada internacional de la sección de U, que tiene funcionamiento de elevación excelente y trabajo de elevación seguro y confiable.
• El estiramiento único y contrae técnica evita la curva del tubo de la base y el cilindro y la rotura del auge causado por el misoperation, mejorando la seguridad de las operaciones.
• Ocho técnicas de la patente asegurar el ahorro de la eficacia lisa, alta y de energía de la elevación, de la rotación, y de virar de bordo sistemas.
• El limitador de esfuerzo de torsión adopta la exhibición colorida del LCD, realizando la inteligencia de la diagnosis del fracaso. La precisión está delante de la industria.
• Adopte el nuevo motor hidráulico con el punto inicial grande del esfuerzo de torsión, haciendo la elevación secundaria más segura.
• El diseño de la humanidad hace el taxi y el taxi del control más espaciosos, y fáciles actuar.
• Seis tecnologías de fabricación únicas asegurar el de alta calidad.
• Las condiciones de trabajo se amplían dos veces. Añada nuevamente el contrapeso 5t.