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Dimensión |
Unidad |
QY12B.5 |
---|---|---|
Largura total |
milímetro |
10200 |
Anchura total |
milímetro |
2500 |
Altura total |
milímetro |
3200 |
Peso |
|
|
Peso total en viaje |
kilogramo |
16000 |
Carga del eje delantero |
kilogramo |
6000 |
Carga con eje trasero |
kilogramo |
10000 |
Poder |
|
|
Modelo del motor |
|
6C215, WD415.21, SC8DK230Q3 |
Poder clasificado del motor |
kilovatio (r/min) |
158/2200,155/2200,170/2200 |
Esfuerzo de torsión clasificado del motor |
N.m/(r/min) |
|
Viaje |
|
|
Velocidad de viaje máxima |
kilómetro por hora |
68,75 |
Diámetro de torneado mínimo |
milímetro |
18000 |
Separación de tierra mínima |
milímetro |
260 |
Ángulo de acercamiento |
° |
21 |
Ángulo de la salida |
° |
10 |
Capacidad máxima del grado |
% |
≥26, ≥28 |
Consumo de combustible para el 100km |
L |
30, 40 |
Funcionamiento principal |
|
|
Capacidad de elevación total clasificada máxima |
t |
12 |
Radio de trabajo clasificado mínimo |
m |
3 |
Radio de torneado en la cola de la placa giratoria |
m |
2,6 |
Esfuerzo de torsión de elevación del máximo |
kN.m |
428 |
Auge bajo |
m |
9,3 |
Auge completamente extendido |
m |
23 |
Boom+jib completamente extendido |
m |
29,4 |
Palmo longitudinal del soporte |
m |
4,1 |
Palmo lateral del soporte |
m |
4,9 |
Velocidad de trabajo |
|
|
Auge que vira de bordo tiempo |
s |
50 |
Tiempo completo de la extensión del auge |
s |
75 |
Velocidad máxima del oscilación |
r/min |
2,6 |
Carga a carga plena del torno principal /no (sola cuerda) |
m/min |
110 |