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Dimensión | Unidad | QY25K5-I | |
---|---|---|---|
Largura total | milímetro | 12300 | |
Anchura total | milímetro | 2500 | |
Altura total | milímetro | 3350 | |
Peso | |||
Peso total en viaje | kilogramo | 31750 | |
Carga del eje delantero | kilogramo | 6550 | |
Carga con eje trasero | kilogramo | 25200 | |
Poder | |||
Modelo del motor | SC8DK280Q3 | WD615.329 | |
Poder clasificado del motor | kilovatio (r/min) | 206/2200 | 213/2200 |
Esfuerzo de torsión clasificado del motor | N.m/(r/min) | 1112/1400 | 1160/1400 |
Viaje | |||
Velocidad de viaje máxima | kilómetro por hora | 80 | |
Diámetro de torneado mínimo | m | 22 | |
Separación de tierra mínima | milímetro | 260 | |
Ángulo de acercamiento | ° | 16 | |
Ángulo de la salida | ° | 13 | |
Capacidad máxima del grado | % | 40 | |
Consumo de combustible para el 100km | L | ≈37 | |
Funcionamiento principal | |||
Capacidad de elevación total clasificada máxima | t | 25 | |
Radio de trabajo clasificado mínimo | milímetro | 3000 | |
Radio de torneado en la cola de la placa giratoria | m | 3,065 | |
Esfuerzo de torsión de elevación del máximo | kN.m | 961 | |
Auge bajo | m | 10,4 | |
Auge completamente extendido | m | 39,5 | |
Boom+jib completamente extendido | m | 47,8 | |
Palmo longitudinal del soporte | m | 5,14 | |
Palmo lateral del soporte | m | 6 | |
Velocidad de trabajo | |||
Auge que vira de bordo tiempo | s | 68 | |
Tiempo completo de la extensión del auge | s | 150 | |
Velocidad máxima del oscilación | r/min | 2,5 | |
Velocidad máxima del torno principal (sola cuerda) (ninguna carga) | m/min | 125 | |
Velocidad máxima del torno aux. (sola cuerda) (ninguna carga) | m/min | 125 |