Bloqueadores de estacionamiento de control remoto automático hidráulico antiterrorista para el control de acceso de vehículos

Marco principal de la máquina de bloqueo de carreteras

El marco principal de la máquina de bloqueo de carreteras está compuesto por un marco, una solapa móvil, un cilindro hidráulico y dos conjuntos de mecanismos de equilibrio.La solapa móvil y el marco están conectados por dos conjuntos de ejes giratorios, y los pendientes superiores e inferiores del cilindro hidráulico están respectivamente conectados entre el marco y la solapa móvil a través del eje giratorio,que es una fuente de energía para el movimiento del marco principal, y se conectan dos conjuntos de mecanismos de equilibrio: equilibrio de carga y amortiguación entre la solapa móvil y el marco.

Sistema hidráulico

El sistema hidráulico consta de un motor de accionamiento, una bomba hidráulica de aceite, una válvula combinada de solenoide, una válvula de control manual, un indicador de presión y similares.

Descripción de la función de interfaz

Entrada ascendente y descendente: interfaz de entrada de control de instrucciones para que la máquina de bloqueo de carreteras suba y baje;

El tiempo límite preciso del límite límite y el límite límite se pueden ajustar:el tiempo límite puede evitarse para evitar que la máquina de bloqueo de carretera funcione en estado bloqueado durante mucho tiempo y afecte su vida útil;

La válvula de solenoide ascendente y la válvula de solenoide descendente: el encendido y el cierre de la válvula de solenoide del circuito de aceite de la bomba hidráulica de la máquina de bloqueo de carreteras,Así se realiza la función de subir y bajar de la máquina de bloqueo de carreteras; elevar y bajar la válvula de regulación para ajustar la velocidad de aumento y disminución.