Xiamen Changshun Auto Parts Co., LTD
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A continuación se presenta una introducción detallada del producto del sistema de limpiaparabrisas de calefacción de Mercedes-Benz, que abarca sus principios técnicos, características funcionales y escenarios de aplicación:
I. Resumen del sistema de limpiadores de calefacción
El sistema de limpiaparabrisas de calefacción de Mercedes-Benz (generalmente llamado HEATTEC o integrado en el paquete de invierno) está diseñado específicamente para clima extremadamente frío, helado y nevado.Previene que los limpiaparabrisas se congelen en el parabrisas., garantizando el rendimiento de la limpieza en ambientes de baja temperatura.
II. Detalles técnicos básicos
1- Diseño integrado de los elementos de calefacción
• Lámparas de limpieza con calefacción:
◦ Los cables de calefacción flexibles (hechos de aleación cobre-níquel) están incorporados en las hojas del limpiaparabrisas, distribuidos uniformemente en la parte posterior de la hoja de goma en el área que entra en contacto directo con el vidrio.
◦ El rango de temperatura de funcionamiento es de - 40°C a 80°C. Puede calentarse rápidamente hasta 20 - 25°C (en aproximadamente 3 - 5 minutos), derritiendo la helada y el hielo y manteniendo la flexibilidad de la hoja.
• Boquillas con calefacción (opcional):
◦ Las boquillas del líquido de lavadora están integradas con una función de calentamiento para evitar que los puertos de rociado de agua se congelen, lo que garantiza la rociada normal del líquido de lavadora (que contiene anticongelante).
2Sistema inteligente de control de temperatura
• Comienza automáticamente - Detén la lógica:
◦ Cuando la temperatura exterior es ≤ 4°C, el sistema activa automáticamente la función de calefacción; cuando la temperatura es ≥ 10°C, se apaga para ahorrar energía.
◦ Se puede encender/apagar manualmente a través de la pantalla de control central del vehículo.
• Gestión de la energía:
◦ La potencia de calefacción se ajusta dinámicamente (hasta 200 W), dando prioridad a garantizar la temperatura del área de contacto central de la hoja del limpiaparabrisas para evitar la sobrecarga de la batería.
3Materiales especiales de las hojas de limpiaparabrisas
• Formula de caucho:
◦ Se utiliza un material compuesto de gel de sílice a baja temperatura (con un revestimiento de grafeno), que mantiene la elasticidad a - 40°C, reduciendo el ruido de fricción con el vidrio.
• Estructura aerodinámica:
◦ El brazo del limpiaparabrisas adopta un diseño de spoiler para reducir la resistencia del viento y el riesgo de elevación durante la conducción a gran velocidad.
III. Ventajas funcionales
1Deshielo eficiente:
◦ La función de calentamiento puede derretir una capa de hielo de 5 mm de espesor en 5 minutos en un ambiente de - 20 °C, evitando daños en el vidrio y en los limpiaparabrisas causados por el raspado manual del hielo.
2. Todo tiempo Limpiado:
◦ El calentamiento evita que el líquido de la lavadora se congele. Combinado con la fumigación a alta presión (presión ≥ 3,5 bar), puede eliminar eficazmente las manchas de nieve, barro y sal.
3. Prolongada duración de la vida:
◦ Reduce el endurecimiento del caucho y las grietas causadas por las bajas temperaturas, aumentando la vida útil de la hoja del limpiaparabrisas en aproximadamente un 30%.
IV. Modelos de vehículos aplicables y configuraciones opcionales
• Vehículos equipados de forma estándar:
◦ Los paquetes de invierno de algunas series de gama alta (como la Clase S, GLS, EQS) incluyen limpiaparabrisas con calefacción.
• Paquete opcional:
◦ Otros vehículos pueden obtenerlo eligiendo el paquete de clima frío, con un precio aproximado de $500 - $1,200 (variando según la región).
V. Recomendaciones de uso por parte del usuario
1Puntos de mantenimiento:
◦ Limpie regularmente el área de calentamiento de la hoja del limpiaparabrisas para evitar la acumulación de suciedad que afecte a la conducción del calor.
◦ Utilizar líquido especial anticongelante para el lavado de parabrisas (punto de congelación ≤ - 35°C) en invierno para evitar el bloqueo de la boquilla.
2Las precauciones:
◦ Después de un estacionamiento prolongado, se recomienda iniciar la función de calefacción de forma remota con anticipación (a través de la APP Mercedes me).
◦ Evite usar los limpiaparabrisas en un vaso seco para evitar el sobrecalentamiento de los cables de calefacción.
VI. Comparación técnica
Método de calentamiento de marca Calentamiento - velocidad de aumento Temperatura aplicable Funciones integradas
Mercedes - Benz HEATTEC Lámina de limpieza + boquilla de doble calentamiento ≤ 5 minutos - 40°C a 80°C Control automático de la temperatura + lavado a alta presión
Solo calentamiento de la pala del limpiaparabrisas Volvo ≤ 8 minutos - 30°C a 70°C Conectado con calentamiento del parabrisas
Tesla No hay calefacción independiente, dependiendo de calefacción de vidrio N/A Dependiendo del sistema de precalentamiento del vehículo Optimización de la lógica de pulverización a través de actualizaciones de software