Los rodamientos angulares del contacto de la sola fila pueden acomodar las cargas axiales que actúan en una dirección solamente bajo cargas de la parte radial que una fuerza que actúa en la dirección axial se produce en el transporte, y esta fuerza debe ser contrarrestada. Por lo tanto el transporte se ajusta normalmente contra un segundo transporte.

Los rodamientos angulares del contacto de la fila normalmente sola tienen un alto y un hombro bajo algunos transportes, particularmente los de las series 8 y 9 del diámetro, tiene un anillo interno con dos altos hombros como en un rodamiento de bolitas profundo del surco. El hombro bajo en un o ambo anillos permite a un gran número de bolas ser incorporado en el transporte, así dando a los transportes una capacidad de carga relativamente alta de la carga. Están de diseño inseparable.

El α del ángulo de contacto es 40°, sufijo B de la designación, para los tamaños mas comunes. Para transportes más grandes los ángulos de contacto de 25° y de 30° son la CA y la A mas comunes, designaciones de los sufijos respectivamente.

Etiquetas de productos:

El acerocromo, Gcr15 escoge los rodamientos angulares P0, P6, P5, P4 del contacto de la fila

Inserte el transporte

Rodamiento de rodillos

Rodamiento de rodillos autoalineador

Rodamientos angulares del contacto

Rodamientos autoalineadores

Rodamientos de rodillos cilíndricos

Rodamientos de rodillos de aguja

Rodamientos de rodillos del empuje

Rodamientos del empuje

Rodamientos profundos del surco

Transporte del bloque de almohada

Transporte llano esférico

Transportes automotrices

Transportes del laminador

Transportes excéntricos

Transportes lineares

El acerocromo, Gcr15 escoge los rodamientos angulares P0, P6, P5, P4 del contacto de la fila

separador del rodamiento de bolitas

gráfico de tallas milímetro

transportes Norteamérica del rodamiento de bolitas del koyo