El carrito eléctrico de transferencia de pista es un dispositivo muy práctico. Se alimenta principalmente por una batería incorporada, por lo que puede correr distancia ilimitada y tiempo.Se facilita en gran medida a las personas que trabajan en la logística y almacenamiento y añade vitalidad a la moderna industria de equipos de logística.

En primer lugar, como equipo logístico eficiente, los carros eléctricos de transferencia ferroviarios se han vuelto cada vez más populares y aplicados en la industria moderna de equipos logísticos.No sólo cambian la forma de manejo manualEn sectores como la producción industrial, la fabricación de maquinaria, la logística y el almacenaje, su papel es particularmente importante.Mejora considerable de la eficiencia y conveniencia de los trabajos de transporte.

Además de esto, los carros de transferencia eléctricos de vía tienen una larga vida útil y pueden ser fácilmente mantenidos y reparados.su vida útil está garantizada y no está limitada por la distancia y el tiempoAdemás, el impacto de los carros eléctricos de transporte ferroviario en la contaminación ambiental es muy pequeño.que se ajusta a las necesidades del mercado logístico moderno, dominado por la protección del medio ambiente..

En general, la aplicación de los carros eléctricos de transporte ferroviario ha traído cambios revolucionarios a la industria moderna de equipos logísticos.Este equipo de alta tecnología desempeñará un papel aún más importanteDebemos explorar activamente su potencial, aplicarlo a diversas industrias y promover el desarrollo y el progreso de las operaciones logísticas.

Todo puede ser personalizado según los requisitos de los clientes. y el negocio de BEFANBY está cumpliendo con sus necesidades comerciales, espero que nuestro equipo profesional pueda ayudarlo bien con una rica experiencia.

Carreta de transferencia de uso de fábrica con batería

Parámetro de técnica

Modelo		El KPX-10t	El KPX-16t	Se trata de un sistema de control de velocidad.	El KPX-30t	El KPX-40t	El KPX-50t	El KPX-63t	Se trata de un sistema de control de velocidad	Se trata de un sistema de control de velocidad	El punto de referencia es el siguiente:
Carga nominal		10	16	25	30	40	50	63	80	100	150
Tamaño de la mesa	Duración ((L)	3600	4000	4500	4500	5000	5500	5600	6000	6500	10000
	Ancho (W)	2000	2000	2200	2200	2500	2500	2500	2600	2800	3000
	Alturas (H)	500	550	600	600	650	650	700	800	900	1200
Base de las ruedas		2600	2800	3200	3200	3800	4200	4300	4700	4900	7000
Gauge interior de las vías férreas		1435	1435	1435	1435	1435	1435	1435	1800	2000	2000
Diámetro de la rueda		300	350	400	400	500	500	600	600	600	600
Cantidad de ruedas		4	4	4	4	4	4	4	4	4	8
Acceso libre al suelo		50	50	50	50	50	50	75	75	75	75
Velocidad de ejecución		25	20	20	20	20	20	20	20	20	18
Potencia del motor		2	2.2	3.5	4	5	6.3	8	10	15	15
Capacidad de la batería		160	180	250	250	300	330	400	400	440	600
Voltado de la batería		48	48	48	48	48	48	48	72	72	72
Carga máxima de las ruedas		42.6	64.5	94.5	110.4	142.8	174	221.4	278.4	343.8	265.2
Peso de referencia		4.2	5.5	6.5	6.8	7.6	8	10.8	12.8	14.6	26.8

No obstante lo anterior:

1. Mesa de cubierta plana para el transporte de carga útil;

2Las configuraciones personalizadas pueden incluir funciones de elevación, inclinación o rotación.

3. Carga útil de 1 a 1500 toneladas;

4. capacidades de velocidad fija o variable;

5. A bordo de la carga está disponible si las baterías de conducción;

6. con accionamiento hacia adelante o hacia atrás, accionamiento giratorio;

7.Opciones para el sistema de control automático;

8El sistema de seguridad disponible incluye bocina, luces, parada de emergencia, parachoques y detector.

Nuestra empresa

Carro de la investigación 0