Xinxiang Hundred Percent Electrical and Mechanical Co.,Ltd

Fabricante de equipamiento de la manipulación de materiales Desde 2003

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Carro de transferencia eléctrica de control remoto de alta carga útil

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Xinxiang Hundred Percent Electrical and Mechanical Co.,Ltd
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Ciudad:xinxiang
Provincia / Estado:henan
País/Región:china
Persona de contacto:MissAnny Zhang
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Carro de transferencia eléctrica de control remoto de alta carga útil

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Número de modelo :KPT
Lugar de origen :Henan, China
Cantidad mínima de pedido :1 conjunto/conjuntos
Condiciones de pago :L/C, T/T, Western Union
Capacidad de suministro :1000 juegos/juegos por año
Tiempo de entrega :40-50 días como entrega usual, 30-40days para la entrega urgente
Detalles del embalaje :El gato de transferencia de material será empaquetado por la lona, las piezas serán enviadas en la c
Velocidad de ejecución :Se aplican las siguientes medidas:
Garantización :12 meses
Capacidad de carga :20 toneladas
Aplicación :Campo industrial, fábrica, almacén, planta
Puerto :Qingdao/Tianjin/Shangai
El color :personalizado
Fuente de alimentación :El rollo del cable
Tipo de operación :Colgante de la mano + teledirigido
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Carro de transferencia eléctrica de control remoto de alta carga útil

Descripción del producto

El vagón eléctrico de transporte ferroviario es un tipo de equipo de manipulación especialmente utilizado para el transporte de materiales.Utiliza ruedas de acero fundidoAdemás, el vagón eléctrico de transporte ferroviario también se puede utilizar en ocasiones a prueba de explosiones,y el tiempo de uso no es limitado, proporcionando una solución conveniente y segura para el transporte de materiales en diversas industrias.

  • Sistema de seguridad: el sistema de seguridad del vagón de transporte eléctrico ferroviario adopta medidas de protección de múltiples capas para garantizar la seguridad del personal y los artículos durante el transporte.el vehículo está equipado con un botón de parada de emergencia, que puede ser presionado rápidamente para detenerse en caso de emergencia para garantizar la seguridad del personal y del equipo.que se detendrá automáticamente cuando se detecte un obstáculo delante, evitando efectivamente la ocurrencia de accidentes de colisión.
  • Sistema de energía: El sistema de energía del vagón de transporte eléctrico ferroviario adopta tecnología eléctrica avanzada y se caracteriza por una alta eficiencia y ahorro de energía.El sistema de tracción no sólo puede proporcionar una fuerte tracción, pero también hacen que el vehículo sea más estable durante el arranque y la aceleración, garantizando el transporte seguro de materiales.
  • Sistema de control: El sistema de control del vagón de transferencia eléctrica ferroviaria integra tecnología de control inteligente avanzada, que puede realizar un control preciso del vehículo.A través del sistema de control inteligente, los posibles fallos pueden ser descubiertos y eliminados a tiempo para garantizar el funcionamiento normal del equipo.

El vagón eléctrico de transporte ferroviario no solo puede estar equipado con dispositivos de protección para evitar que los artículos se resbalen durante el transporte,pero también personalizado con varias funciones y configuraciones de acuerdo con diferentes necesidadesPor ejemplo, en ocasiones industriales especiales, puede equiparse con dispositivos a prueba de explosión para garantizar el funcionamiento seguro de los equipos en entornos peligrosos.El vehículo también se puede personalizar de acuerdo con las necesidades del cliente para satisfacer las necesidades de transporte de materiales de diferentes industrias y escenarios..

 

 

Carro de transferencia eléctrica de control remoto de alta carga útilCarro de transferencia eléctrica de control remoto de alta carga útil

 

Detalles del producto

 

Carro de transferencia eléctrica de control remoto de alta carga útil

 

Parámetro del producto

 

Modelo El KPD-2T El KPD-5T El KPD-10T El KPD-16T El KPD-20T El KPD-25T El KPD-30T El KPD-40T El KPD-50T El KPD-63T
Carga nominal (t) 2 5 10 16 20 25 30 40 50 63
Tamaño de la tabla Duración ((L) 2000 3500 3600 4000 4000 4500 4500 5000 5500 5600
Ancho (W) 1500 2000 2000 2000 2200 2200 2200 2500 2500 2500
Alturas (H) 450 450 500 500 550 600 600 650 650 750
Base de las ruedas ((mm) 1200 2500 2600 2800 2800 3200 3200 3800 4200 4300
La velocidad máxima de deslizamiento es de 0,01 m/s. 1200 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435 1435
Dia de las ruedas. Frente a la luz Φ300 Φ300 Φ350 Φ350 Φ400 Φ400 Φ500 Φ500 Φ600
Cuantidad de ruedas (pcs)) 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4
Despeje del suelo ((mm) 50 50 50 50 50 50 50 50 50 50
Velocidad de ejecución ((mm) 0 a 25 0 a 25 0 a 25 0 a 20 0 a 20 0 a 20 0 a 20 0 a 20 0 a 20 0 a 20
Potencia del motor ((kw) 1 1.2 1.6 2 2.2 3 3.5 4 5 6.3
Transformador 3 5 5 6.8 6.8 6.8 10 10 10 20
Transformador Cantidad个 y 个) 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
Distancia de marcha 80 80 80 80 80 80 80 60 50 50
Carga máxima de las ruedas ((KN) 14.4 25.8 42.6 64.5 77.7 94.5 110.4 142.8 174 221.4
Peso de referencia (t) 2.8 3.6 4.2 5.5 5.9 6.5 6.8 7.6 8 10.8
Modelo de ferrocarril recomendado P15 P18 P18 P24 P24 P38 P38 P43 P43 P50

 

 

Aplicación

 

Carro de transferencia eléctrica de control remoto de alta carga útil

 

Características del producto

 

Carro de transferencia eléctrica de control remoto de alta carga útil

 

Ventajas

 

Carro de transferencia eléctrica de control remoto de alta carga útil

 

Transporte marítimo

 

Carro de transferencia eléctrica de control remoto de alta carga útil

 

Nuestra empresa

 

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