Xinxiang Hundred Percent Electrical and Mechanical Co.,Ltd
Fabricante de equipamiento de la manipulación de materiales Desde 2003
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En la producción industrial moderna, el manejo y el transporte de materiales es un vínculo muy importante.,Los vagones eléctricos, como un nuevo equipo de manipulación de materiales, están siendo ampliamente utilizados.
1Eficiencia: El coche plano eléctrico de pista adopta un accionamiento eléctrico y puede transportar materiales a alta velocidad y estabilidad, lo que mejora en gran medida la eficiencia del manejo de materiales.
2Flexibilidad: El coche eléctrico de pista puede viajar libremente en la pista establecida, y puede realizar movimientos verticales y horizontales de múltiples pistas, y enviar materiales de manera conveniente y rápida.
3- Multifunción: el vagón plano eléctrico del carril adopta un diseño de dos capas superior e inferior y puede manejar múltiples lotes de materiales al mismo tiempo,proporcionando más opciones para el proceso de manejo de materiales de la empresa.
4Inteligenciación: el vagón plano eléctrico de ferrocarril está equipado con una pantalla electrónica de pesaje, que puede mostrar el peso de los materiales en tiempo real,Ayudar a las empresas a realizar mediciones precisas de manipulación de materiales y mejorar la sofisticación de la gestión de la producción.
| Modelo | El KPD-2T | El KPD-5T | El KPD-10T | El KPD-16T | El KPD-20T | El KPD-25T | El KPD-30T | El KPD-40T | El KPD-50T | El KPD-63T | |
| Carga nominal (t) | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | |
| Tamaño de la tabla | Duración ((L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 |
| Ancho (W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | |
| Alturas (H) | 450 | 450 | 500 | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 750 | |
| Base de las ruedas ((mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | |
| La velocidad máxima de deslizamiento es de 0,01 m/s. | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | |
| Dia de las ruedas. | Frente a la luz | Φ300 | Φ300 | Φ350 | Φ350 | Φ400 | Φ400 | Φ500 | Φ500 | Φ600 | |
| Cuantidad de ruedas (pcs)) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| Despeje del suelo ((mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | |
| Velocidad de ejecución ((mm) | 0 a 25 | 0 a 25 | 0 a 25 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 20 | |
| Potencia del motor ((kw) | 1 | 1.2 | 1.6 | 2 | 2.2 | 3 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | |
| Transformador | 3 | 5 | 5 | 6.8 | 6.8 | 6.8 | 10 | 10 | 10 | 20 | |
| Transformador Cantidad个 y 个) | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| Distancia de marcha | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 60 | 50 | 50 | |
| Carga máxima de las ruedas ((KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | |
| Peso de referencia (t) | 2.8 | 3.6 | 4.2 | 5.5 | 5.9 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | |
| Modelo de ferrocarril recomendado | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | |