Con la aceleración de la industrialización y la búsqueda continua de la eficiencia del trabajo, cada vez más lugares requieren una herramienta de transporte eficiente, estable y flexible.Este vehículo de manipulación de materiales adopta un método de suministro de energía de baja tensión por ferrocarril y puede funcionar sin restricciones de tiempo., creando una situación de conveniencia y eficiencia para los lugares de uso frecuente.

Los carros eléctricos de transporte ferroviario no solo se han convertido en una herramienta de transporte esencial en el proceso de producción industrial, sino que también se utilizan ampliamente en almacenamiento, logística y otros lugares.Si es hacia adelante, hacia atrás, o girando a la izquierda y a la derecha, se puede manejar fácilmente.El método de suministro de energía de baja tensión también resuelve el problema de la carga a largo plazo de los vehículos eléctricos tradicionales, garantizando el funcionamiento continuo y estable del carrito de transferencia y mejorando considerablemente la eficiencia del trabajo.

En segundo lugar, está hecho de materiales de alta resistencia, que pueden soportar el peso de una gran cantidad de mercancías y garantizar la seguridad durante el transporte.un dispositivo especial de guía está diseñado en la parte inferior del carrito de transferencia para permitir que esté posicionado con precisión durante el funcionamiento para evitar colisiones y desviaciones del carril.

También es muy fácil de operar: los usuarios sólo necesitan operar de acuerdo con la dirección indicada por el carril,y el carrito de transferencia también puede estar equipado con un control remoto para facilitar la programación y control del personal.

Con su diseño único, suministro de energía de bajo voltaje y fácil operación, el tranvía de transferencia eléctrica ferroviaria se ha convertido en un socio de apoyo para todos los ámbitos de la vida.

Detalles del producto

Parámetro del producto

Modelo		El KPD-2T	El KPD-5T	El KPD-10T	El KPD-16T	El KPD-20T	El KPD-25T	El KPD-30T	El KPD-40T	El KPD-50T	El KPD-63T
Carga nominal (t)		2	5	10	16	20	25	30	40	50	63
Tamaño de la tabla	Duración ((L)	2000	3500	3600	4000	4000	4500	4500	5000	5500	5600
	Ancho (W)	1500	2000	2000	2000	2200	2200	2200	2500	2500	2500
	Alturas (H)	450	450	500	500	550	600	600	650	650	750
Base de las ruedas ((mm)		1200	2500	2600	2800	2800	3200	3200	3800	4200	4300
La velocidad máxima de deslizamiento es de 0,01 m/s.		1200	1435	1435	1435	1435	1435	1435	1435	1435	1435
Dia de las ruedas.		Frente a la luz	Φ300	Φ300	Φ350	Φ350	Φ400	Φ400	Φ500	Φ500	Φ600
Cuantidad de ruedas (pcs))		4	4	4	4	4	4	4	4	4	4
Despeje del suelo ((mm)		50	50	50	50	50	50	50	50	50	50
Velocidad de ejecución ((mm)		0 a 25	0 a 25	0 a 25	0 a 20	0 a 20	0 a 20	0 a 20	0 a 20	0 a 20	0 a 20
Potencia del motor ((kw)		1	1.2	1.6	2	2.2	3	3.5	4	5	6.3
Transformador		3	5	5	6.8	6.8	6.8	10	10	10	20
Transformador Cantidad个 y 个)		1	1	1	1	1	1	1	1	1	1
Distancia de marcha		80	80	80	80	80	80	80	60	50	50
Carga máxima de las ruedas ((KN)		14.4	25.8	42.6	64.5	77.7	94.5	110.4	142.8	174	221.4
Peso de referencia (t)		2.8	3.6	4.2	5.5	5.9	6.5	6.8	7.6	8	10.8
Modelo de ferrocarril recomendado		P15	P18	P18	P24	P24	P38	P38	P43	P43	P50