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El coche plano eléctrico sin pista es un automóvil de transferencia eléctrico innovador que no requiere colocar pistas y se puede personalizar de acuerdo con los requisitos del cliente.Tenemos un equipo profesional de postventa para proporcionarle una gama completa de garantías y serviciosEste vehículo es particularmente adecuado para su uso en situaciones a prueba de explosiones.
Nuestros coches eléctricos sin pista tienen muchas características únicas. Primero, puede funcionar por tiempo ilimitado, haciendo su trabajo más eficiente.Si se trata de un trabajo continuo de larga duración o de un transporte frecuente de corta distanciaEn segundo lugar, el vehículo tiene una gran capacidad de carga y puede transportar fácilmente todo tipo de mercancías pesadas.
Este producto es especialmente adecuado para las fábricas siderúrgicas, los astilleros de carbón, la industria pesada y otras industrias, en las que se transportan frecuentemente grandes cantidades de mercancías.Nuestros coches eléctricos sin vías no requieren pistas., ahorrando tiempo y costes laborales y mejorando la eficiencia del trabajo.
En el proceso de uso de coches eléctricos sin pista, no hay necesidad de preocuparse por la limitación de la distancia de transporte.con un alto grado de fiabilidad y estabilidadAl mismo tiempo, nuestro equipo de postventa está listo para proporcionarle soporte técnico y servicios de mantenimiento para garantizar que su trabajo pueda proceder sin problemas.
Confiando en nuestros coches eléctricos sin pista, tendrá un socio de trabajo eficiente y confiable para mejorar la eficiencia de su trabajo y hacer frente fácilmente a diversas necesidades de transporte.





| Modelo | El BWP-2T | El BWP-5T | El BWP-10T | El BWP-15T | Se trata de la BWP-20T. | Se trata de la BWP-25T. | El BWP-30T | El BWP-40T | El BWP-50T | El BWP-60T | El BWP-70T | El BWP-80T | Se trata de la BWP-100. | |
| Carga nominal (t) | 2 | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | 80 | 100 | |
| Tamaño de la tabla | Duración ((L) | 2000 | 2200 | 2300 | 2400 | 2400 | 3500 | 3500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 6600 |
| Ancho (W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2100 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2600 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| Alturas (H) | 450 | 500 | 550 | 600 | 600 | 700 | 700 | 800 | 800 | 850 | 900 | 950 | 1200 | |
| Base de las ruedas ((mm) | 1080 | 1650 | 1650 | 1600 | 1650 | 1650 | 1650 | 2000 | 2000 | 1800 | 1850 | 1950 | 2000 | |
| Base del eje ((mm) | 1380 | 1680 | 1700 | 1830 | 1850 | 2700 | 2700 | 3600 | 2850 | 2900 | 3500 | 3500 | 4000 | |
| Dia de las ruedas. | Φ250 | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ400 | Φ450 | Φ450 | Φ500 | Φ600 | Φ600 | Φ600 | Φ600 | Φ600 | |
| Cuantidad de ruedas (pcs)) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 6 | 6 | 8 | |
| Despeje del suelo ((mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| Velocidad de ejecución ((mm) | 0 a 25 | 0 a 25 | 0 a 25 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 20 | 0 a 18 años | |
| Potencia del motor ((kw) | 2 por 1.2 | 2 por 1.5 | 2 por 2.2 | 2 por 3.5 | 2 por 4.5 | 2 por 5.5 | 2 por 5.5 | 2 por 6.3 | 2 por 7.5 | 2*10 | 2*12 | 30 | 40 | |
| Capacidad de la batería ((Ah) | 250 | 180 | 250 | 330 | 400 | 400 | 450 | 440 | 500 | 600 | 600 | 800 | 1000 | |
| Voltado de la batería ((V) | 24 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 | 72 | |
| Tiempo de funcionamiento a plena carga | 2.5 | 2.88 | 2.8 | 2.3 | 2.2 | 1.8 | 2 | 2.6 | 2.5 | 2.2 | 1.8 | 2 | 1.9 | |
| Distancia de marcha para una carga ((Km) | 3 | 3.5 | 3.4 | 2.8 | 2.7 | 2.2 | 2.4 | 3.2 | 3 | 2.7 | 2.2 | 2.4 | 2.3 | |
| Carga máxima de las ruedas ((KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 152 | 185 | 190 | |
| Peso de referencia (t) | 2.3 | 3.6 | 4.2 | 5.5 | 5.9 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | 12.8 | 14.6 | 26.8 | |








Toque del producto:Manejo del materialCarro de trabajo,Traslado por ferrocarrilCarro de trabajo