
Add to Cart
Con su excelente rendimiento y flexibilidad de aplicación, los vagones eléctricos de transporte ferroviario se han convertido en una opción ideal para el trabajo de manejo de muchas empresas.Este coche utiliza ruedas de acero fundido y potentes baterías y otros componentesSe desempeña bien en una variedad de ocasiones de manejo, no sólo mejorar eficazmente la eficiencia de manejo,pero también se puede personalizar de acuerdo con las necesidades especiales de los clientes para satisfacer diferentes requisitos de manejo.
Las ruedas hechas de acero fundido tienen una resistencia y resistencia al desgaste extremadamente altas, pueden soportar grandes cargas y mantener un buen rendimiento en entornos extremos.
Fuerte resistencia al desgaste: La superficie de la rueda de acero fundido ha sido especialmente tratada para resistir eficazmente el desgaste, por lo que aún puede mantener un buen estado de uso durante el uso a largo plazo.
Alta capacidad de carga: debido a las características del material del acero fundido, este tipo de rueda puede soportar un mayor peso del material, especialmente en la industria pesada,que mejora en gran medida la eficiencia de manejo.
A medida que la industria continúa desarrollándose hacia la personalización y la personalización, las empresas están prestando cada vez más atención a la personalización de acuerdo con sus propias necesidades al elegir autos de transferencia eléctricos.Los servicios personalizados pueden incluir::
Capacidad de carga: Establezca un rango de carga adecuado de acuerdo con las necesidades de manejo de materiales de la empresa.
Tamaño del vehículo: personalizar el ancho y la longitud de la carrocería del vehículo para diferentes canales de manejo para garantizar una buena flexibilidad y maniobrabilidad.
Funciones adicionales: tales como marcos en V, dispositivos de elevación, etc., mejoran la versatilidad de los coches eléctricos de transferencia y mejoran la eficiencia general de manejo.
Los vagones eléctricos de transporte ferroviario son adecuados para una variedad de ocasiones de manejo debido a su potente rendimiento y diseño flexible, incluidos:
Fabricación: En las grandes fábricas, los coches eléctricos de transferencia pueden realizar el transporte de materias primas y productos terminados, acortar el tiempo de manipulación y mejorar la eficiencia de la producción.
Logística y almacenamiento: en los almacenes, los coches eléctricos de transferencia pueden lograr un manejo rápido, reducir las operaciones manuales y reducir los costos laborales.
Minería e industria pesada: en la industria pesada o en la minería con cargas pesadas, la alta capacidad de carga y la durabilidad a largo plazo de las ruedas de acero fundido son particularmente importantes.
Tanto la resistencia al desgaste de las ruedas de acero fundido como la alta eficiencia de las baterías inteligentes son factores clave para promover el progreso en el campo industrial.Los servicios personalizados le permiten satisfacer mejor las diferentes necesidades reales.
Modelo | KPT-2t | KPT-5t | KPT-10t | KPT-16t | KPT-20t | El KPT-25t | El KPT-30t | KPT-40t | KPT-50t | KPT-63t | Las demás: | KPT-100t | El número de unidades de producción | |
Carga nominal | 2 | 5 | 10 | 16 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
Tamaño de la mesa | Duración ((L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
Ancho (W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
Alturas (H) | 450 | 450 | 500 | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 750 | 800 | 850 | 1200 | |
Base de las ruedas | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
Gauge interior de las vías férreas | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
Diámetro de la rueda | 270 | 300 | 300 | 350 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
Cantidad de ruedas | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Acceso libre al suelo | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
Velocidad de ejecución | 25 | 25 | 25 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 18 | |
Potencia del motor | 0.8 | 1.5 | 1.5 | 2.2 | 2.5 | 3 | 4 | 5.5 | 5.5 | 7.5 | 7.5 | 11 | 15 | |
Carga máxima de las ruedas | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 64.5 | 77.7 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
Peso de referencia | 2.3 | 3.3 | 3.8 | 5 | 5.5 | 6 | 6.3 | 7.2 | 7.6 | 10.3 | 12.1 | 13.9 | 26 | |
Modelo de carril recomendado | P15 | P18 | P18 | P24 | P24 | P38 | P38 | P43 | P43 | P50 | P50 | Cuota de mercado | Cuota de mercado |