Xinxiang Hundred Percent Electrical and Mechanical Co.,Ltd
Fabricante de equipamiento de la manipulación de materiales Desde 2003
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El carro de riel eléctrico es una herramienta ampliamente utilizada que se usa para mover materiales en las vías.El carro de riel eléctrico funciona con batería, lo que tiene muchas ventajas, como protección ambiental, alta eficiencia y seguridad, por lo que ha sido ampliamente utilizado en muchas industrias.
Un vagón plano eléctrico es un dispositivo de transporte especialmente diseñado que puede transportar materiales dentro de un almacén o fábrica a lo largo de una vía fija.En comparación con el vehículo de manipulación manual tradicional, el vagón plano eléctrico no solo puede mejorar la eficiencia de manipulación, sino también reducir la intensidad de trabajo del operador y mejorar la seguridad laboral.
El núcleo del coche plano eléctrico es el sistema de energía de la batería.Al conectar la batería a un motor eléctrico, el flat car eléctrico puede funcionar de forma autónoma, sin empuje ni arrastre humano.Este modo de operación sin fuerza externa mejora en gran medida la eficiencia de manejo y puede operar de manera flexible en espacios estrechos.Al mismo tiempo, el sistema de energía de la batería del flat car eléctrico también puede garantizar un tiempo de trabajo prolongado, proporcionando una fuente de energía estable y duradera para el proceso de trabajo.
El carro plano eléctrico tiene una excelente estabilidad y rendimiento de control en el proceso de transporte de materiales.Gracias al sistema de rieles, puede mantener una trayectoria de conducción estable y evitar situaciones inestables causadas por terrenos irregulares o una operación incorrecta.Además, el carro plano eléctrico también está equipado con un sistema de control avanzado, que puede ajustar la velocidad de funcionamiento y la fuerza de manejo según sea necesario para garantizar el transporte seguro de materiales.
El diseño de la pista del vagón plano eléctrico generalmente se personaliza en función de las necesidades del transporte de materiales.Los diferentes almacenes o fábricas tienen diferentes diseños internos, por lo que el sistema de rieles de los vagones planos eléctricos debe diseñarse individualmente.A través de un diseño de pista razonable, el carro plano eléctrico puede maximizar el uso del espacio, mejorar la capacidad de almacenamiento del almacén y lograr una alta eficiencia y un funcionamiento fluido en el proceso de transporte de materiales.
Los vagones planos eléctricos que se desplazan sobre orugas se utilizan ampliamente en diversas industrias.En la industria manufacturera, los vagones planos eléctricos se utilizan para transportar productos terminados desde la línea de producción hasta un almacén o área de envío.En la industria de la logística y el almacenamiento, el carro plano eléctrico se ha convertido en una herramienta importante para el transporte de materiales.Además, en medicina, alimentos y otras industrias, los carros planos eléctricos también se utilizan para el manejo seguro y eficiente de materiales sensibles o vulnerables.
En resumen, el carro de riel eléctrico como herramienta para transportar materiales que se mueven en la vía, tiene las ventajas de alta eficiencia, protección ambiental, seguridad, etc.A través del sistema de energía de la batería, el carro plano eléctrico puede realizar una operación autónoma y mejorar la eficiencia de manejo.Su pista de conducción estable y sus características inteligentes lo hacen ampliamente utilizado en todos los ámbitos de la vida.A medida que la demanda de logística siga creciendo, los vagones planos eléctricos seguirán desempeñando un papel importante a la hora de proporcionar soluciones fiables de transporte de materiales para la industria moderna de logística y almacenamiento.
| Modelo | KPX-10t | KPX-16t | KPX-25t | KPX-30t | KPX-40t | KPX-50t | KPX-63t | KPX-80t | KPX-100t | KPX-150t | |
| Carga nominal | 10 | dieciséis | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
| Tamaño de la mesa | Longitud (L) | 3600 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
| Ancho (ancho) | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| Altura (H) | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
| Distancia entre ejes | 2600 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
| Calibre interior del riel | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
| Diámetro de la rueda | 300 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
| Cantidad de ruedas | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Claridad del piso | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
| Velocidad de carrera | 25 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 18 | |
| Fuerza de motor | 2 | 2.2 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | 8 | 10 | 15 | 15 | |
| Capacidad de la batería | 160 | 180 | 250 | 250 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 | |
| Voltaje de la batería | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
| Carga máxima de la rueda | 42.6 | 64.5 | 94.5 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 278.4 | 343.8 | 265.2 | |
| Peso de referencia | 4.2 | 5.5 | 6.5 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | 12.8 | 14.6 | 26.8 | |