
Add to Cart
El carro eléctrico del carril es un carro material conducido eléctrico de la transferencia que está corriendo en los carriles. se diseña para la manipulación de materiales de la bobina a partir de una bahía a otra en trabajo.
mientras que los carros motorizados del transporte se equipan de las ruedas de acero y de movimiento en los carriles de acero, y de la fricción muy baja entre de acero y de acero, los carros del transporte ferroviario se adaptan a las capacidades de carga muy altas.
ausencia completa de contaminación (con la flexibilidad total del uso, dentro y al aire libre)
1. ausencia casi completa de mantenimiento
2. aumento en períodos útiles de la vida del carro (el reemplazo de un motor eléctrico es muy simple y barato)
3. disminución enorme de la contaminación acústica
4. posibilidad de la automatización.
Dirección de la instalación del carril
los modelos de la instalación del carril del carro eléctrico incluyen generalmente p18, p24, p43 (explicación p18: carril ligero que pesa 18 kilogramos por el metro) y así sucesivamente. generalmente, es carril ligero. el carril pesado se utiliza para la pista del coche plano eléctrico sobre 100t. cuanto más pequeño el tonelaje es, más pequeño el modelo de la pista es. la pista del coche plano eléctrico está instalada con tres tipos: la pisada de la pista es más alta que la tierra, el rubor con la tierra y más bajo que la tierra. generalmente, la pista del coche plano eléctrico con un peso de la transferencia directa más que 5t necesita ser utilizada como la fundación para evitar daño a la fundación del taller. al hacer la fundación, los pernos necesitan ser integrados para fijar la pista. después de que la instalación de la pista del coche plano eléctrico, la tierra se haga en la colada secundaria. el antedicho es una breve introducción al método de colocación de pista ordinaria. cuando usted está utilizando el coche plano eléctrico de la pista de baja tensión, porque se electrifica la pista, la pista necesita ser aislada de la tierra. antes de instalar la pista, usted necesita poner un cojín aislador en la fundación. si usted quiere perseguir la calidad, usted puede poner una capa de asfalto, los pernos integrados también necesitan utilizar los pernos aisladores, y la placa de presión de la pista necesita utilizar los materiales de aislamiento.
Modelo | KPX-10t | KPX-16t | KPX-25t | KPX-30t | KPX-40t | KPX-50t | KPX-63t | KPX-80t | KPX-100t | KPX-150t | |
Carga clasificada | 10 | 16 | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 150 | |
Tamaño de la tabla | Longitud (L) | 3600 | 4000 | 4500 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6000 | 6500 | 10000 |
Anchura (W) | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2600 | 2800 | 3000 | |
Altura (H) | 500 | 550 | 600 | 600 | 650 | 650 | 700 | 800 | 900 | 1200 | |
Base de rueda | 2600 | 2800 | 3200 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4700 | 4900 | 7000 | |
Carril Gauage interno | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1800 | 2000 | 2000 | |
Diámetro de rueda | 300 | 350 | 400 | 400 | 500 | 500 | 600 | 600 | 600 | 600 | |
Cantidad de la rueda | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
Separación de tierra | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | 75 | |
Velocidad de funcionamiento | 25 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 18 | |
Poder del motor | 2 | 2,2 | 3,5 | 4 | 5 | 6,3 | 8 | 10 | 15 | 15 | |
Capacidad de la batería | 160 | 180 | 250 | 250 | 300 | 330 | 400 | 400 | 440 | 600 | |
Voltaje de la batería | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
Max Wheel Load | 42,6 | 64,5 | 94,5 | 110,4 | 142,8 | 174 | 221,4 | 278,4 | 343,8 | 265,2 | |
Peso de la referencia | 4,2 | 5,5 | 6,5 | 6,8 | 7,6 | 8 | 10,8 | 12,8 | 14,6 | 26,8 |
Todos se pueden modificar para requisitos particulares según el requisito de clientes. Y el negocio de BEFANBY está cubriendo su necesidad del negocio, espera que nuestro equipo profesional puede ayudarle bien con experiencia rica.
la línea de carretilla con pilas de la fuente de alimentación del carril del carro de la transferencia motorizó la fuente de alimentación del cable del carro del carril