Carro plano de la transferencia del carril del remolque del molde Q235 con el control remoto inalámbrico
1. El principio de trabajo de carro plano de la transferencia del carril del remolque del molde Q235 con el control remoto inalámbrico
Este carro plano de la transferencia del carril del remolque del molde q235 con el control remoto inalámbrico se utiliza generalmente en la yarda de la nave, la industria de la fundición, la planta y la fábrica, cierta cadena de producción. El carro plano de la transferencia del carril del remolque del molde q235 con el control remoto inalámbrico podía conseguir poder de exterior o de la batería. El carro plano de la transferencia del carril del remolque del molde q235 con el control remoto inalámbrico fue desarrollado para reducir dramáticamente los requisitos de la manipulación de materiales de grúas y de camiones de bifurcación mientras que movimiento rápido, seguro y liso del abastecimiento de materiales y/o de productos a través de las instalaciones industriales. El carro plano de la transferencia del carril del remolque del molde q235 con el control remoto inalámbrico se basa en nuestro mundo renombrado muere las carretillas de la línea eléctrica y proporciona el movimiento controlado de cargas pesadas y de gran tamaño tales como dados, bobinas y obras en fase de creación. Nuestro molde q235 que el carro plano de la transferencia del carril del remolque con el control remoto inalámbrico está disponible en varias configuraciones diseñó específicamente adaptarse a las necesidades de nuestros clientes. y el sistema de control del plc s opcional según la demanda de trabajo.
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La carga automática de los remolques planos eléctricos de la batería se divide en la carga off-line y en línea la carga.
La carga off-line es cargar el carro eléctrico de la transferencia del carril cuando no está trabajando. El carro de la transferencia del carril puede correr automáticamente al punto bajo de carga para cargar, y el equipo de carga puede ser conectado automáticamente. La carga en línea es el contrario de la carga off-line. La carga en línea es carga automática cuando el carro de la transferencia está funcionando. Cuando el poder del vehículo de la transferencia es menos del 20% de la cantidad total durante la operación normal, el vehículo de la transferencia correrá al lugar de carga para cargarse. Sin embargo, los métodos de carga automáticos en línea se limitan a los métodos de RGV y del AGV, y el control manual de coches planos no está disponible, así que también se llama carga elegante.
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Parámetro técnico 3 del carro plano de la transferencia del carril del remolque del molde Q235 con el control remoto inalámbrico
Modelo |
KPX-2t |
KPX-20t |
KPX-50t |
KPX-100t |
KPX-150t |
Carga clasificada (t) |
2 |
20 |
50 |
100 |
150 |
Tamaño de la tabla (milímetros) |
Longitud (L) |
2000 |
4000 |
5500 |
6500 |
10000 |
Anchura (W) |
1500 |
2200 |
2500 |
2800 |
3000 |
Heigth (H) |
450 |
550 |
650 |
900 |
1200 |
Base de rueda (milímetros) |
1200 |
2800 |
4200 |
4900 |
7000 |
Indicador interno del carril (milímetros) |
1200 |
1435 |
1435 |
2000 |
2000 |
Diámetro de rueda (milímetros) |
270 |
350 |
500 |
600 |
600 |
Cantidad de la rueda |
4 |
4 |
4 |
4 |
8 |
Separación de tierra (milímetros) |
50 |
50 |
50 |
75 |
75 |
Velocidad de funcionamiento (minuto) |
0-25 |
0-20 |
0-20 |
0-20 |
0-18 |
Poder del motor (kilovatios) |
1 |
2,2 |
5 |
10 |
15 |
Capacidad de la batería |
180 |
180 |
330 |
440 |
600 |
Voltaje de la batería |
24 |
48 |
48 |
72 |
72 |
Tiempo en marcha cuándo a carga plena |
4,32 |
4 |
3,3 |
3,2 |
2,9 |
Distancia de funcionamiento para una vez la carga (kilómetros) |
6,5 |
4,8 |
4 |
3,8 |
3,2 |
Peso de la referencia (t) |
2,8 |
5,9 |
8 |
14,6 |
26,8 |
Modelo recomendado del carril |
P15 |
P24 |
P43 |
QU100 |
QU100 |
NOTAS:
- Cubierta o accesorios planos para transportar la carga útil especial;
- Las configuraciones de encargo de la cubierta pueden incluir la elevación, inclinar, o gire la función;
- Carga útil a partir de 1 tonelada a 300 toneladas;
- Velocidad fija o capacidades variables de la velocidad;
- A bordo la carga está disponible si la batería conduce;
- Con la conducción delantera o del forro;
- Opciones para el control automático;
- El equipo de seguridad disponible incluye el cuerno, luces, la parada de emergencia, los topes y el detector. sistema de control sin necesidad de mantenimiento del plc de la yarda de la nave del milímetro del indicador de los camiones de bifurcación de la batería
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