Xinxiang Hundred Percent Electrical and Mechanical Co.,Ltd

Fabricante de equipamiento de la manipulación de materiales Desde 2003

Manufacturer from China
Evaluación de proveedor
7 Años
Casa / Productos / Motorized Transfer Trolley /

El carro en pistas motorizó los carros industriales, carretón de la transferencia del carril con la cuesta

Contacta
Xinxiang Hundred Percent Electrical and Mechanical Co.,Ltd
Visita el sitio web
Ciudad:xinxiang
Provincia / Estado:henan
País/Región:china
Persona de contacto:MissAnny Zhang
Contacta

El carro en pistas motorizó los carros industriales, carretón de la transferencia del carril con la cuesta

Preguntar último precio
Canal de vídeo
Número de modelo :KPJ-15T
Lugar del origen :Xinxiang
Cantidad de orden mínima :1 set
Condiciones de pago :T / T, L / C
Capacidad de la fuente :600 sistemas un año
Plazo de expedición :45-60 días después del pago advamced recibido
Detalles de empaquetado :Las piezas eléctricas añadirán los escudos. De acuerdo con del cliente, podemos añadir un embalaje f
Puerto del envío :Qingdao/Tianjin/Shangai
Aplicación :Taller de la cadena de producción o de los carriles de travesía
Carga nominal :15T
Capacidad máxima :Hasta 300ton
Tamaño del coche :2000*2000*500m m
Equipo eléctrico :Siemens, Schneider, Nord
Países exportados :México, Australia, Singapur
Materiales :Acero Q235
Cantidad de la rueda :4 PC
Paquete :el vagón entero se embala con el woth plástico, las piezas eléctricas es embalado por el cajón de ma
Puerto :Qingdao/Tianjin/Shangai/Ningbo
more
Contacta

Add to Cart

Buscar vídeos similares
Ver descripción del producto
Vagón de acero del tubo de la rueda del acero de molde del astillero en pistas con la cuesta
 
Principio de funcionamiento de vagón del astillero
 

El vagón de la serie de KPJ es accionado por el tambor de cable. La corriente alternada de la fuente de energía 380V es suministrada al motor de la tracción por el cable, que es recogido y lanzado arrollando el dispositivo monted por debajo el vagón. El vagón puede realizar la operación automática completa por el sistema del PLC.

 

Descripción detallada del carro de transporte ferroviario

 

Esta clase de vagón del astillero está corriendo en las pistas de acero o las barras de acero del squre. Con diversos estilos y capacidades estándar hasta 300 toneladas, tenemos la solución que usted necesita y cada estilo se puede diseñar para su uso específico.

 

Las partes principales de los transportadores del carril de la viga de chapa incluyen el tambor de cable, el sistema de conducción, el marco de la viga de chapa, el dispositivo eléctrico, el etc.

 

El carro en pistas motorizó los carros industriales, carretón de la transferencia del carril con la cuesta El carro en pistas motorizó los carros industriales, carretón de la transferencia del carril con la cuesta El carro en pistas motorizó los carros industriales, carretón de la transferencia del carril con la cuesta

                  Tambor de cable del sistema de conducción del capítulo

 

El carro en pistas motorizó los carros industriales, carretón de la transferencia del carril con la cuesta

 

Características del vagón en cuesta

  • Temperatura antiexplosión, Anti-alta;
  • Accionado por el cable;
  • Con los agujeros de elevación, convenientes al envío;
  • Comienzo estable, poder que comienza grande, curso de la vida largo;
  • Estructura simple, bajo costo;
  • La distancia corriente es limitada;
  • Operación segura y conveniente;
  • Alto usando frecuencia;
  • Capacidad de carga ilimitada
  • Puede ser añaden el dispositivo de elevación hidráulico;
  • Puede ser añaden el dispositivo de descarga;
  • Eficacia alta, consumo de energía baja;

Parámetros técnicos de los transportadores del carril de la viga de chapa
 

Modelo
KPJ-2T KPJ-10T KPJ-20T KPJ-30T KPJ-50T KPJ-63T KPJ-150T
Carga clasificada (t) 2 10 20 30 50 63 150
Tamaño de la tabla longitud (L) 2000 3600 4000 4500 5500 5600 10000
Anchura (W) 1500 2000 2200 2200 2500 2500 3000
Altura (H) 450 500 550 600 650 700 1200
Base de rueda (milímetros) 1200 2600 2800 3200 4200 4300 7000
Indicador interno del carril (milímetro) 1200 1435 1435 1435 1435 1435 2000
Diámetro de rueda (milímetros) Φ270 Φ300 Φ350 Φ400 Φ500 Φ600 Φ600
Cantidad de la rueda 4 4 4 4 4 4 8
Separación de tierra (milímetros) 50 50 50 50 50 75 75
Velocidad corriente (minuto) 0-25 0-25 0-20 0-20 0-20 0-20 0-18
Poder del motor (kilovatios) 1 1,6 2,2 3,5 5 6,3 15
Capacidad de la batería (ah) 180 160 180 250 330 400 600
Voltaje de la batería (V) 24 48 48 48 48 48 72
Tiempo en marcha cuando es a carga plena 4,32 4,8 4 3,5 3,3 3 2,9
Distancia corriente para una carga (kilómetros) 6,5 7,2 4,8 4,2 4 3,6 3,2
Carga de rueda máxima (KN) 14,4 42,6 77,7 110,4 174 221,4 265,2
Peso de la referencia (t) 2,8 4,2 5,9 6,8 8 10,8 26,8
Modelo recomendado del carril P15 P18 P24 P38 P43 P50 QU100
 
Uso del vagón del astillero en cuesta
 

Esta clase de vagón está corriendo en las pistas de acero o las barras de acero del squre. Se aplica comúnmente en astillero, playa a las piezas de transferencia de la nave o máquina del mantenimiento de la nave.

 

El carro en pistas motorizó los carros industriales, carretón de la transferencia del carril con la cuesta El carro en pistas motorizó los carros industriales, carretón de la transferencia del carril con la cuesta

 

Para el vagón está corriendo en pistas en cuesta, así que el carro es diseño especial. Puede resuelve el ambiente de trabajo y mejora el rendimiento laboral.
 

El carro en pistas motorizó los carros industriales, carretón de la transferencia del carril con la cuesta El carro en pistas motorizó los carros industriales, carretón de la transferencia del carril con la cuesta

 

El carro en pistas motorizó los carros industriales, carretón de la transferencia del carril con la cuesta El carro en pistas motorizó los carros industriales, carretón de la transferencia del carril con la cuesta

 

 

El vagón también se aplica en la estación de trabajo siguiente:

  • Lleve las cargas a lo largo de plantas de fabricación;
  • transfiera el material a partir de una estación de trabajo al siguiente;
  • almacene y transporte un valor entero del cambio de la producción.
  • Pueden incluso ser utilizados como un establo con todo base movible de la máquina.

El carro en pistas motorizó los carros industriales, carretón de la transferencia del carril con la cuesta El carro en pistas motorizó los carros industriales, carretón de la transferencia del carril con la cuesta

 

Entrega del vagón
 

El carro en pistas motorizó los carros industriales, carretón de la transferencia del carril con la cuesta El carro en pistas motorizó los carros industriales, carretón de la transferencia del carril con la cuesta

 

El carro en pistas motorizó los carros industriales, carretón de la transferencia del carril con la cuesta El carro en pistas motorizó los carros industriales, carretón de la transferencia del carril con la cuesta

 
El vagón en pistas es generalmente entrega a través de envase, pero si la plataforma es demasiado grande, puede ser entrega a través de estante del marco
 
Visita del cliente en nuestra fábrica
 

El carro en pistas motorizó los carros industriales, carretón de la transferencia del carril con la cuesta El carro en pistas motorizó los carros industriales, carretón de la transferencia del carril con la cuesta
 
Comentarios de clientes
 
 El carro en pistas motorizó los carros industriales, carretón de la transferencia del carril con la cuesta  

Control de calidad del transportador del carril
 

El carro en pistas motorizó los carros industriales, carretón de la transferencia del carril con la cuesta
 
 

El otro hwagon del carril en compañía de BEFANBY
 

El carro en pistas motorizó los carros industriales, carretón de la transferencia del carril con la cuesta El carro en pistas motorizó los carros industriales, carretón de la transferencia del carril con la cuesta El carro en pistas motorizó los carros industriales, carretón de la transferencia del carril con la cuesta El carro en pistas motorizó los carros industriales, carretón de la transferencia del carril con la cuesta

 

 
Nuestra compañía
 
El carro en pistas motorizó los carros industriales, carretón de la transferencia del carril con la cuesta
 
Nuestro certificado
El carro en pistas motorizó los carros industriales, carretón de la transferencia del carril con la cuestaEl carro en pistas motorizó los carros industriales, carretón de la transferencia del carril con la cuestaEl carro en pistas motorizó los carros industriales, carretón de la transferencia del carril con la cuesta
 
FAQ

  1.  Q: ¿Cuál es la capacidad del astillero aplica el vagón en pistas?                                           A: La capacidad se puede modificar para requisitos particulares, la capacidad de carga máxima puede alcanzar a 300 toneladas.

      2. Q: ¿Cuál es el candition que usa?
         A: La temperatura del ambiente debe estar en nivel. por ejemplo cadena de producción
     
      3. Q: ¿Cuál es la velocidad de trabajo del vagón?
          A: La velocidad corriente estándar es 0-20m/min.

Carro de la investigación 0