Xinxiang Hundred Percent Electrical and Mechanical Co.,Ltd
Fabricante de equipamiento de la manipulación de materiales Desde 2003
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El tipo transportador de KPD del carril se acciona de los carriles bifásicos 36v. Es electricidad bifásica en los carriles. las ruedas del carro de la transferencia conducen la CA 36v en el carril en la caja del aparato eléctrico en la parte inferior de los carros. Y entonces la CA 36v es transferencia en DC 36v y después controla el motor de DC a través del sistema de control de DC para hacer que transferencia el carro comienza, para, delantero, y al revés, el etc.
El voltaje del sistema operativo es voltaje de la caja fuerte 36v. Después del transformador descender de la CA 380v trifásica, los carriles consiguieron la electricidad.
Descripción del transportador del carril
El marco del transportador del carril es soldado con autógena por el acero de alta calidad, con el ayudante del mecanismo corriente, los engranajes, motor de DC, colector actual, el carro funcionará bajo sistema de control. El carro de la transferencia es control teledirigido, o del PLC.
El transportador del carril se compone del motor, del reductor, del dispositivo eléctrico y de ruedas. Debido a más piezas, comparadas con otros carros, tiene de gran tamaño. Pero no puede influenciar su propiedad de trabajo.
Ventajas del transportador del carril
Descripción detallada del transportador del carril
El transportador del carril es conveniente para el ambiente de trabajo con distancia no tan duradera, tal como fábrica de acero, fábrica de la maquinaria, etc.
El transportador del carril se aplica en cadena de producción del motor para transferir piezas pesadas del motor aúlla para aullar.
Parámetros técnicos del transportador del carril
| Modelo | KPDZ-2t | KPDZ-20t | KPDZ-50t | KPDZ-100t | KPDZ-150t | |
| Carga clasificada (t) | 2 | 20 | 50 | 100 | 150 | |
| Tamaño de la tabla (milímetros) | Longitud (L) | 2000 | 4000 | 5500 | 6500 | 10000 |
| Anchura (W) | 1500 | 2200 | 2500 | 2800 | 3000 | |
| Heigth (H) | 450 | 550 | 650 | 850 | 1200 | |
| Base de rueda (milímetros) | 1200 | 2800 | 4200 | 4900 | 7000 | |
| Indicador interno del carril (milímetro) | 1200 | 1435 | 1435 | 2000 | 2000 | |
| Diámetro de rueda (milímetros) | 270 | 350 | 500 | 600 | 600 | |
| Cantidad de la rueda | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Separación de tierra (milímetros) | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
| Velocidad corriente (minuto) | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Poder del motor (kilovatios) | 0,8 | 2,5 | 5,5 | 11 | 15 | |
| Poder del transformador (KVA) | 3 | 6,8 | 10 | 30 | 30 | |
| Cantidad del transformador | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| Distancia corriente (m) | 70 | 70 | 50 | 50 | 50 | |
| Carga de rueda máxima (KN) | 14,4 | 77,7 | 174 | 343,8 | 265,2 | |
| Peso de la referencia (t) | 2,8 | 5,9 | 8 | 14,6 | 26,8 | |
| Modelo recomendado del carril | P15 | P24 | P43 | QU100 | QU100 | |
1. La capacidad de carga del carro de la transferencia es () tonelada.
2. El tamaño de la tabla es () el milímetro (l) * () el milímetro (W)* () milímetro (h).
3. El voltaje es () V, () los HERZIOS, fase 3.
4. El tiempo en marcha es () horas por día.
5. La distancia corriente es () m por tiempo.
6. ¿El carro de la transferencia corre en los carriles o el piso común?
7. ¿Si exista dando vuelta?
8. ¿Si tiene otro requisito especial?