1, industrias aplicables
Este estándar especifica la medida del funcionamiento de la combustión de materiales nos-metálico en cabina de aviones civiles y de la valoración de la navegabilidad de materiales nos-metálico en cabina.
2, estándares aplicables
base FAA.FAR. 25,853 organización americana de la gestión de la aviación - avión del transporte - estándar interno de la puesta en práctica de la carlinga y ccar-25 y secta; 25,853 las regulaciones de la aviación civil de China pieza el estándar de la navegabilidad 25 para los aviones del transporte y la secta; estándar 25,853. Cumpla los requisitos de la prueba de hb5469
3, tipo de la prueba
Prueba horizontal, prueba vertical, prueba inclinada de la combustión de 45 grados, prueba inclinada de la combustión de 60 grados.
4, parámetros detallados
El instrumento se compone principalmente de la caja de control y de la caja de la combustión.
1. Cámara de combustión: acero inoxidable.
2. Sistema de la combustión: hornilla: el diámetro interno de la hornilla es ¢ 9,5 y plusmn; 0.5m m, equipado de la válvula de aguja, que es conveniente ajustar la altura del flujo y de la llama del gas. La altura de la llama se puede ajustar a partir de 20 milímetros a 100 milímetros según los requisitos estándar. Se equipa del indicador de la altura de la llama (38 milímetros/22 milímetros) y del sistema de regulación de la presión del metano. Se equipa del encendedor electrónico, que puede encender automáticamente.
3. Sistema de sincronización: contador de tiempo: tres, respectivamente, para el uso del contador de tiempo de la llama, contador de tiempo de la combustión, contador de tiempo del retraso de la llama.
Ajuste del contador de tiempo: 099.99/s/m/h, se puede fijar a voluntad.
4. Accesorio de la prueba: hecho de la placa de metal resistente a la corrosión en forma de "U", equipado de la caja de la ceniza.
5. Ventana panorámica: el frente de la cámara de combustión es una ventana panorámica hecha del vidrio moderado a prueba de calor, que es conveniente observar los cambios de la combustión durante la combustión.
