KingPo Technology Development Limited

Equipo de prueba del IEC

Manufacturer from China
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Las piezas de la aviación FAA-CCAR-25 flamean las partes B del apéndice F del probador (4), B (6) y B (7

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KingPo Technology Development Limited
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Ciudad:hong kong
Provincia / Estado:hong kong
País/Región:china
Persona de contacto:MsLynette Wong
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Las piezas de la aviación FAA-CCAR-25 flamean las partes B del apéndice F del probador (4), B (6) y B (7

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Number modelo :KP9815
Lugar del origen :CHINA
Cantidad de orden mínima :1
Capacidad de la fuente :1000
Detalles de empaquetado :EL 1000*1000*1000CM
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Introducción de productos:

 

El instrumento está de acuerdo con la parte B (4), B (6) y B (7) del apéndice F de ccar-25.

 

El instrumento es controlado por el PLC y la pantalla táctil, que hace la prueba más automática y los datos más fáciles extraer, y proporciona los métodos de prueba independiente para la combustión y el ° verticales 45 el ° y 60 respectivamente.

 

 

Especificación de producto:

 

Sincronización del encendedor: 0 ~ 99,99 segundos, cualquier ajuste

 

Tiempo de la poscombustión y contador de tiempo ignífugo del tiempo: 0 ~ 99,99 segundos: ± 0,01 segundos

 

Aparato de medición de la altura de la llama: altura de la regla 38,1 milímetros

 

Gas usado: el metano, el propano o el butano o el gas de petróleo licuado o el otro gas combustible

 

Fuente de alimentación de trabajo: AC220 V, 50 herzios, 50 W

 

Peso: Sobre 70kg

 

 

Características de producto:

 

La caja se pinta con la ventana panorámica transparente

 

Dimensión de la cámara de combustión: altura 640m m de la anchura 450m m x de la longitud 800m m x

 

Ignición automática electrónica

 

El tiempo de la ignición se puede fijar arbitrariamente de 0 a 99,99 los segundos, el tiempo de la poscombustión y el tiempo ignífugo se pueden registrar automáticamente y exhibir digital

 

Altura ajustable de la llama

 

Accesorio “de vaivén” del tenedor del espécimen

 

La hornilla se fija en la pista de desplazamiento para la operación conveniente. Cuando se empuja a la posición ardiente, medirá el tiempo automáticamente.

 

La válvula de aguja de la entrada controla el flujo del gas y ajusta la altura estándar de la llama a 38,1 milímetros

 

Según diversas muestras de la prueba, una variedad de tenedores de la muestra están disponibles; Se modifica para requisitos particulares el tenedor de la muestra del tamaño de muestra de BWF.

 

Indicador de presión importado de la marca y válvula de regulación de la presión para regular la presión de gas

 

Dos sistemas del tenedor de la muestra del montaje; tenedor vertical de la muestra de la combustión: tamaño 50.8m m x 305m m de la exposición de la muestra; tenedor de la muestra de la combustión de 45 °: tamaño 203m m x 203m m de la exposición de la muestra

 

El diámetro interno de la lámpara importada de Bunsen es 9.5m m; el más bajo de la prueba debe ser 19.1m m más alto que el top de la lámpara

 

El termopar se configura para verificar la temperatura de la llama del ℃ 1000, y la temperatura de la llama medida en el centro de la llama no será más baja del ℃ 843

 

El tiempo de la ignición se puede fijar libremente y será recordado automáticamente

 

PLC con el sistema de control del microordenador de la pantalla táctil; un proceso experimental más automático; grabación y almacenamiento automáticos de datos

 

El sistema proporciona 6 ~ almacenamiento de 8 datos de la muestra; el sistema de prueba puede preguntar

 

El sistema proporciona dos sistemas de métodos de prueba de la combustión vertical y de la combustión de 45 °

Las piezas de la aviación FAA-CCAR-25 flamean las partes B del apéndice F del probador (4), B (6) y B (7

Las piezas de la aviación FAA-CCAR-25 flamean las partes B del apéndice F del probador (4), B (6) y B (7

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