KingPo Technology Development Limited
Equipo de prueba del IEC
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Cuadro 4 disposición del ISO 16750-4 de prueba del acero inoxidable para el jet de la prueba de agua del chapoteo
5.4.2 prueba de agua del chapoteo
Método de prueba de 5.4.2.1
Caliente el DUT en un horno del aire caliente en Tmax por el tiempo especificado de la ocupación, th. Entonces salpique el DUT con el agua helada para 3 S. Si el DUT se salpica en el vehículo de solamente una dirección, salpiqúela de esta dirección solamente mientras que está en una posición como-instalada. Si el equipo se salpica de diversas direcciones en el vehículo, después estas direcciones serán tenidas en cuenta. En este caso, utilice un nuevo DUT para cada dirección del chapoteo. La anchura del chapoteo dirigido en el DUT será siempre mayor que la anchura del DUT. Si el DUTs que se salpicará prueba demasiado grande para un jet, arregle varios jets en fila para producir una línea de impacto del chapoteo en el DUT. Véase los cuadros 4 a 6.
Los parámetros de la prueba incluyen:
⎯number de ciclos: 100;
tiempo ⎯holding, th, en Tmax: 1 h o hasta la estabilización de la temperatura de DUT se alcanza;
duración del ⎯transition:<20 s="">
el líquido más ⎯test: agua desionizada;
temperatura del ⎯water: 0 °C al °C +4;
corriente del ⎯: entre 3 l y 4 l por 3 s (duración del chapoteo);
⎯distance entre el jet y la superficie de DUT: (325±25) milímetro (el agua será aplicada sobre la anchura completa del DUT);
modos ⎯operating: véase el cuadro 5;
⎯orientation del DUT: como en el vehículo.