KingPo Technology Development Limited

Equipo de prueba del IEC

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Dinamómetro de enfriamiento de la histéresis de la convección natural del sistema de prueba del motor eléctrico de la serie de HD

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Ciudad:hong kong
Provincia / Estado:hong kong
País/Región:china
Persona de contacto:MsLynette Wong
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Dinamómetro de enfriamiento de la histéresis de la convección natural del sistema de prueba del motor eléctrico de la serie de HD

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Número de modelo :HD-xxx
Lugar del origen :China
Cantidad de orden mínima :1
Condiciones de pago :T/T
Capacidad de la fuente :20 por mes
Detalles de empaquetado :Caja de herramientas de Satety o paquete plástica de la madera contrachapada
Esfuerzo de torsión :12 especificaciones estándar, el esfuerzo de torsión máximo a partir del 0.1kg/cm hasta los 50kg/cm
Sistema de frenos de la histéresis :Proporciona a la independiente exacta de la carga del esfuerzo de torsión de la velocidad
Prueba del motor :de ninguna carga al rotor bloqueado
Precisión :el ±0.25% al sensor (completo) de la carga y de velocidad de la alta precisión del ± 0,5%
Detección de la circulación de aire :evite el recalentamiento y error de operador
Base :tipo largo opcional de la placa/tipo de la placa del cortocircuito
Dinamómetro de encargo :para el esfuerzo de torsión especial, demanda especial de la velocidad
Corrección :Utilice el peso para la corrección fácil
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Dinamómetro de enfriamiento de la histéresis de la convección natural del sistema de prueba del motor eléctrico de la serie de HD

 

 

Nombre: Dinamómetro de enfriamiento de la histéresis de la serie del dinamómetro/HD de la convección natural

Modelo: 

Introducción de productos:

Los dinamómetros de la histéresis (serie de HD) son versátiles e ideales para el punto bajo a las pruebas del poder medio. Los frenos de la histéresis no confían en velocidad para generar el esfuerzo de torsión, así que la prueba completa de ninguna carga a atascar puede ser realizada. El enfriamiento del freno es proporcionado por la convección que se refresca (ningún suministro de aire) o refrigeración por aire (serie de la serie del aire comprimido AHD o del BHD del ventilador). Los dinamómetros de la histéresis tienen emisión intermitente y a corto plazo de más calor. gama. Dependiendo del tamaño del dinamómetro y de la composición del sistema, la exactitud es el ±0.25% al ±0.5% de completo. Un diseño especial para la prueba de alta velocidad del motor está también disponible. Utilizado en las diversas pruebas de funcionamiento del motor de AC/DC (esfuerzo de torsión, velocidad, poder, etc.), es ampliamente utilizado en motores automotrices, motores de los aparatos electrodomésticos, motores del motor de la herramienta eléctrica, compresores y motores aeroespaciales.

 

Características

1,12 especificaciones estándar, el esfuerzo de torsión máximo a partir del 0.1kg/cm hasta los 50kg/cm

2. Sistema de frenos de la histéresis: Proporciona a la independiente exacta de la carga del esfuerzo de torsión de la velocidad

3. Prueba del motor de ninguna carga a atascar

4. Exactitud: el ±0.25% al sensor (completo) de la carga y de velocidad de la alta precisión del ± 0,5%

5. Detección de la circulación de aire: evite el recalentamiento y error de operador

6. Base: tipo largo opcional de la placa/tipo de la placa del cortocircuito

7. Dinamómetro de encargo: para el esfuerzo de torsión especial, demanda especial de la velocidad

8. Utilice la corrección del peso para la corrección fácil

 

Configuración

Modelo Esfuerzo de torsión nominal (kg/cm) Poder clasificado en el plazo de 5 minutos (w) Poder clasificado continuo (w) Velocidad máxima (RPM) Método de la disipación de calor
HD-101 0,1 35 8 30.000 fan
HD-201 0,2 35 8 30.000 fan
HD-301 0,3 50 12 30.000 fan
HD-501 0,5 50 12 30.000 fan
HD-102 1 90 25 25.000 fan
HD-202 2 90 25 25.000 fan
HD-302 3 250 65 25.000 fan
HD-502 5 250 65 25.000 fan
HD-103 10 400 80 25.000 fan
HD-203 20 580 120 25.000 fan
HD-303 30 700 150 25.000 fan
HD-503 50 1000 200 25.000 Convección natural

 

Introducción del software

Corriente contra el esfuerzo de torsión

Dinamómetro de enfriamiento de la histéresis de la convección natural del sistema de prueba del motor eléctrico de la serie de HD

Carro de la investigación 0