KingPo Technology Development Limited

Equipo de prueba del IEC

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Dinamómetro de enfriamiento del motor eléctrico de la histéresis del ventilador de largo/tipo base de la placa del cortocircuito

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Ciudad:hong kong
Provincia / Estado:hong kong
País/Región:china
Persona de contacto:MsLynette Wong
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Dinamómetro de enfriamiento del motor eléctrico de la histéresis del ventilador de largo/tipo base de la placa del cortocircuito

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Número de modelo :BHD-xxx
Lugar del origen :China
Cantidad de orden mínima :1
Condiciones de pago :T/T
Capacidad de la fuente :20 por mes
Detalles de empaquetado :Caja de herramientas de Satety o paquete plástica de la madera contrachapada
Esfuerzo de torsión máximo :los 30kg/cm a los 280kg/cm
Sistema de frenos de la histéresis :: Proporciona a la independiente exacta de la carga del esfuerzo de torsión de la velocidad
Prueba del motor :de ninguna carga al rotor bloqueado
Precisión :el ±0.25% al sensor (completo) de la carga y de velocidad de la alta precisión del ± 0,5%
Detección de la circulación de aire :Evite el recalentamiento y los errores de operador
Base :tipo largo opcional de la placa/tipo de la placa del cortocircuito
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Dinamómetro de enfriamiento del motor eléctrico de la histéresis del ventilador de largo/tipo base de la placa del cortocircuito

 

Nombre: Dinamómetro de enfriamiento de la histéresis del ventilador

Modelo: BHD-xxx

Introducción de productos:

Los dinamómetros de la histéresis (serie de HD) son versátiles e ideales para el punto bajo a las pruebas del poder medio. Los frenos de la histéresis no confían en velocidad para generar el esfuerzo de torsión, así que la prueba completa de ninguna carga al Bloqueado-rotor puede ser realizada. El enfriamiento del freno es proporcionado por la convección que se refresca (ningún suministro de aire) o refrigeración por aire (serie de la serie del aire comprimido AHD o del BHD del ventilador). Los dinamómetros de la histéresis tienen emisión intermitente y a corto plazo de más calor. gama. Dependiendo del tamaño del dinamómetro y de la composición del sistema, la exactitud es el ±0.25% al ±0.5% de completo. Un diseño especial para la prueba de alta velocidad del motor está también disponible. Utilizado en las diversas pruebas de funcionamiento del motor de AC/DC (esfuerzo de torsión, velocidad, poder, etc.), es ampliamente utilizado en motores automotrices, motores de los aparatos electrodomésticos, motores del motor de la herramienta eléctrica, compresores y motores aeroespaciales.

 

Características

1,5 especificaciones estándar, esfuerzo de torsión máximo a partir del 30kg/cm hasta los 280kg/cm

2. Sistema de frenos de la histéresis: Proporciona a la independiente exacta de la carga del esfuerzo de torsión de la velocidad

3. Viaje en automóvili la prueba de ninguna carga al rotor bloqueado

4. Exactitud: el ±0.25% al sensor (completo) de la carga y de velocidad de la alta precisión del ± 0,5%

5. Detección de la circulación de aire: Evite el recalentamiento y los errores de operador

6. Base: tipo largo opcional de la placa/tipo de la placa del cortocircuito

7. Dinamómetro de encargo: para el esfuerzo de torsión especial, demanda especial de la velocidad

8. Utilice la corrección del peso, fácil corregir

 

Referencia de la selección

Modelo Esfuerzo de torsión nominal (kg/cm) Poder clasificado en el plazo de 5 minutos (w) Poder clasificado continuo (w) Velocidad máxima (RPM) Método de la disipación de calor
BHD-303 30 1500 900 25.000 Ventilador
BHD-503 50 2000 1800 25.000 Ventilador
BHD-603 60 3200 2800 25.000 Ventilador
BHD-144 140 3500 3000 25.000 Ventilador
BHD-284 280 7000 5500 25.000

Ventilador

 

Introducción del software

Dinamómetro de enfriamiento del motor eléctrico de la histéresis del ventilador de largo/tipo base de la placa del cortocircuito

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