Sistemas anticolisión de la entrada del torniquete de la puerta de velocidad 35w de la seguridad aeroportuaria del subterráneo
El movimiento anticolisión de la puerta del aeropuerto del subterráneo de la seguridad del torniquete del oscilación de la puerta de alta velocidad de la barrera encubrió a peatones
La puerta de velocidad es una de las partes importantes de control moderno de la entrada y de la salida. El ala de la puerta es conducida por el sistema de control automáticamente abierto y cercano. El modo de funcionamiento se puede seleccionar a través de ajustes programados: Mientras se haya verificado la entrada, el ala de la puerta se abre automáticamente. Cerrado después de retraso, el tiempo de retraso es ajustable. La característica es que la dirección corriente de las alas de la puerta está adelante y al revés. El proceso de la operación está dentro de la vista del cuerpo humano, haciéndola más segura. El estilo de la puerta de oscilación es cambiable. Utilizado generalmente en los bancos, los edificios corporativos, los edificios de oficinas de gama alta, el etc.
El ala de la puerta de balanceo se diseña para estar delante de peatones cuando el ala de la puerta es cerrado debido a la entrada desautorizada. No causará daño al cuerpo humano debido a los peatones que evitan a tiempo. El ala de la puerta es conducida por un motor servo. El proceso de conducción es apacible y el esfuerzo de torsión giratorio es constante y menos que 120NM. Cuando el ala de la puerta es cerrado debido a la entrada desautorizada, puede asegurarse de que la fuerza del impacto no cause daño al cuerpo humano. Es más segura y más confiable que otros métodos de funcionamiento. En una emergencia, cuando el flujo de gente se congestiona, bajo impacto fuerte de la muchedumbre, las alas de la puerta puede ser empujado adelante para evacuar con seguridad el flujo de gente sin causar muertes accidentales.
Características de producto:
- Diseño modernizado completo, velocidad rápida del paso.
- La estructura delgada de la máquina, ahorra el espacio de la instalación.
- Usando 8 pares de sensores infrarrojos de alto rendimiento del nivel militar y de algoritmos exactos, puede detectar exactamente la posición de paso del peatón para alcanzar los propósitos tales como anti-chupar rueda, etc. de paso y de anti-fijación con abrazadera anti-reverso.
- Utilice los diseños de anti-fijación con abrazadera múltiples para proteger la seguridad personal de pasajeros en límite máximo.
- Ensanche el carril es opcional para el acceso del equipaje que lleva y de la silla de ruedas.
- Equipado del interfaz de entrada de señal del contacto seco, RS485 interfaz, interfaz del TCP/IP (opcional), compatible con toda clase de reguladores del acceso.
ESPECIFICACIONES:
| Marco |
Acero inoxidable 304# (defecto), acero inoxidable 201# o 316# o pintura (opcional) |
| Grueso de la capa |
1.5m m |
| Final |
superficie cepillada, superficie de pulido |
| El tamaño de Shell (L*W*H) |
1400*120*1020m m |
| Material del brazo oscilante |
De cristal o de acrílico moderada (opcional) |
| Estirar hacia fuera longitud del oscilación |
260mm~600m m |
| La dimensión inductiva del lector de tarjetas |
equipado de las consolas de montaje o del sastre estándar. |
| Centro de máquina |
Motor tecnológico de Alemania |
| Voltaje del poder |
El AC220V±10%, el 50Hz±10% |
| Motor del conductor |
Motor servo DC36 |
| voltaje del Principal-tablero |
12V DC |
| Infrarrojo integrado |
6 pares/callejón |
| Paso de velocidad en modo normalmente abierto |
50 personas/minuto |
| Paso de velocidad en modo normalmente cerrado |
40 personas/minuto |
| Anchura del paso |
600m m |
| Ángulo de la transmisión del brazo oscilante |
180° |
| Dirección de balanceo |
unidireccional o bidireccional |
| Hora de la abertura/de límite |
segundos 1 |
| El tiempo requerido al estado de funcionamiento después de poder encendido |
3 segundos |
| Automático reajuste la hora después del fracaso |
segundos 1 |
| Horario de Greenwich al fracaso |
10 000 000 mínimos |
| Temperatura de la operación |
-10℃ ~ +70℃ |
| Humedad relativa |
menos el de 95% no condensado |
| Ambiente de trabajo |
Interior/al aire libre (con la cubierta de la lluvia-tienda) |
| Puerto entrado |
señal del contacto seco de la retransmisión; señal del nivel de +12V, anchura de pulso >100ms, señal de pulso de DC12V |
| Puerto de comunicaciones |
Estándar eléctrico de RS232/RS485, gama de comunicaciones ≤1200m. Disponible para conectar con el AUTOBÚS externo y Ethernet de la PODER
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CARACTERÍSTICAS ESTÁNDAR Y FUNCIONES:
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(1). Modelo de operación: Ambas direcciones se pueden fijar como modo controlado o modo libre.
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(2). NINGÚN modo y el modo del NC se pueden cambiar sobre por usuarios fácilmente y libremente.
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(3). función de la Chupar rueda-detección.
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(4). función de la Imponer-alarma.
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(5). Función retrasada del reset automáticamente.
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(6). función del Anti-pellizco: protección contra la colocación de trampas del finger y daños corporales.
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(7). función del Emergencia-escape: las puertas se abrirán automáticamente presionando el botón de la emergencia que puede ser accionado por control remoto si el poder es con./desc.
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(8). Con el interfaz del interruptor de la retransmisión (la señal llana eléctrica de la señal o de +12V del contacto seco o señal de pulso de DC12V del ≥ 100ms de la anchura de pulso, del ≥ actual 10mA de conducción), compatible con toda clase de reguladores del acceso.
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(9). Equipado del software de control libre para el interfaz y el comando de control SDK de la máquina.
