Paso óptico electrónico del control de acceso de los torniquetes de la barrera SS304 de la seguridad

Paso óptico electrónico del control de acceso de los torniquetes de la barrera SS304 de la seguridad

Paso peatonal óptico electrónico de acero inoxidable del control de acceso de la puerta del torniquete de la barrera de la aleta de la seguridad 304

Introducción del escrito de producto
La barrera de la aleta, como la versión actualizada de la barrera del torniquete y del oscilación del trípode, es un producto de alta tecnología para el control de acceso peatonal. La barrera de la aleta tiene características de las funciones exactas y de la alta tecnología de craftsmanship.comprehensive. Tiene uso en las comunidades de clase superior, edificios inteligentes, hoteles, estaciones de metro y otros lugares de alto nivel agitan la barrera son la combinación de maquinaria, de control electrónico, de la CPU y de variedad de tecnología personal de la identificación de la autentificación. La tarjeta de IC, la tarjeta de la identificación, la barra del código, y la unidad de la identificación de la huella dactilar son compatibles con la barrera de la aleta. Eligiendo diverso equipo de la identificación y aplicando los dispositivos de protección confiables de seguridad, el indicador de dirección de los dispositivos de alarma para realizar la gestión inteligente del motor de la barrera de la aleta del control de acceso se puede clasificar en el solo motor y los motores dobles. El solo se utiliza para el solo carril y el doble se utiliza para los multi-carriles.

Funciones y características:
1. Problema-uno mismo-comprobación de la función.
2. Muchas opciones de maneras de trabajo: lectura de la tarjeta de la BI-dirección; Una lectura de la tarjeta de la dirección y otra ninguna lectura; Una lectura y otra de la tarjeta de la dirección libremente. Y la sola fotocélula de la dirección controló el paso y cercano. Las maneras de trabajo se pueden fijar en el panel de control.
3. Cuando el poder apagado, el brazo abrirse automáticamente y accionar encendido otra vez, brazo serán sostenidos automáticamente.
4. Cuando la tarjeta válida leída y el pasajero pasaron, el brazo se puede retrasar para cerrarse de 5-20s que se pueda fijar en el panel de control.
5. Auto-coloque la función de nuevo: Después de que la tarjeta leyera, el paso dentro del plazo regulado, torniquete del pasajero no cancelará la esta derecha de paso. Y el plazo regulado para pasar se puede fijar por los encargados.
6. Si el paso del pasajero sin la lectura de tarjeta o la tarjeta válida leída, barrera de la aleta alarma hasta pasajero vuelva de la barrera de la aleta y entonces tomar una tarjeta válida que se leerá para pasar.
7. función de la Anti-precipitación: Si no hay señal abierta, el brazo se sostendrá firmemente.
8. Función doble del anti-recortes: Anti-recortes de la fotocélula y anti-recortes mecánico. Cuando el pasajero está pasando a través de la barrera de la aleta, la fotocélula detectará hacia fuera esta situación y no se cerrará. Después de que el pasajero pasara, el brazo se cerrará automáticamente. Durante su colocar de nuevo, si el brazo resuelve cualquier obstáculo, el brazo volverá automatcially. También alarmará.
9. La barrera de la aleta está con el interfaz eléctrico estándar para la integración de diversos lectores y escritores.
10. La barrera de la aleta puede contar cuánto ha pasado el pasajero (opcional) y lo mostrará en la pantalla LED.
11. Exhibición de la dirección para dirigir al pasajero a que la dirección es ir.

Características y ventajas

• Tarjetas de IC del uso, tarjetas de la identificación, código de barras o tarjetas magnéticas como sistema de identificación automática y alcanzar el acceso, tarifas de atención o función.

• Un indicador de dirección, mostró que acceso peatonal al estado actual de, y los peatones de la guía correctos y paso liso.

• La exhibición ha sido funcionando para las estadísticas y los números

• Una combinación de sensores infrarrojos y de entrada anti-ilegal de la policía en el acceso peatonal, la protección de peatones tiene acceso a liso y a la prevención del siguiente del canal.

Comunicación

• Retransmisión del contacto seco con 12 24 de voltio pulsos de voltio o

• Rs485, o comunicación de TCP-LP con el ordenador

Especificaciones técnicas:

Amplíe las funciones

El sistema del torniquete de la aleta se proporciona un interfaz eléctrico estándar y puede integra fácilmente el equipo común de la tercer persona con las instalaciones de lectura/grabación.