Shenzhen Ironman Intelligent Technology Co., Ltd.

Shenzhen IRONMAN Intelligent Technology Co., Ltd. es un fabricante que se centra en puertas de pasaje peatonal y sistemas de control de acceso.ventas y servicioEs un proveedor profesional mundial de

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Seguridad Puertas de velocidad integradas Gestión integral del acceso

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Ciudad:shenzhen
País/Región:china
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Seguridad Puertas de velocidad integradas Gestión integral del acceso

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Número de modelo :Se aplicarán las disposiciones siguientes:
Lugar de origen :China.
Cantidad mínima de pedido :1 PC
Condiciones de pago :En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones:
Capacidad de suministro :2000 por/mes de la PC
Tiempo de entrega :Entre 8 y 15 días hábiles
Detalles del embalaje :Embalaje en cartón
nombre :Tornos de velocidad de la puerta
El material :SUS304 de acero inoxidable
Entrada de control :Contacto seco/señal de la retransmisión
Medio ambiente de trabajo :en interiores y exteriores; temperatura de trabajo: -30°C+70°C;
Función de alarma :con el sonido y la función ligera de la alarma
Aplicación :edificios de oficinas/hoteles
Las dimensiones :Se aplican las siguientes medidas:
Motor de transmisión :Motor de servicio
Sensor de detección de infrarrojos :8 pares
Movimiento del embrague de alta precisión, MCBF :12 millones de veces
Lugar de origen Guangdong, China Nombre de marca Ironman Número de modelo IM.ST608 Dimensiones 1500* :≤ 535 mm
Ancho del canal :≤ 1120 mm
velocidad del tráfico :≤ 45 personas/minuto
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Puertas de velocidad integradas con características de seguridad: Gestión integral del acceso

El Speed Gate, un sistema de control de acceso para peatones muy avanzado, ofrece una forma eficiente y segura de gestionar el flujo de personas en diversos entornos, como oficinas corporativas,terminales de transporteDiseñada con la última tecnología, la Puerta de Velocidad asegura un paso suave y rápido para las personas autorizadas mientras disuade efectivamente el acceso no autorizado.La Speed Gate cuenta con sensores y sistemas de reconocimiento de última generación que pueden identificar y autenticar con precisión a los usuarios en tiempo realYa sea a través de identificación biométrica, tarjetas RFID u otros medios seguros, la Puerta de Velocidad asegura una experiencia perfecta para los usuarios autorizados.El rápido tiempo de respuesta del sistema y los mecanismos de movimiento precisos permiten un paso rápido y eficiente, minimizando el tiempo de espera y mejorando el flujo general de tráfico.

Seguridad Puertas de velocidad integradas Gestión integral del acceso
Puerta de barrera de oscilación (IM.ST608) Especificaciones del producto
 
Parámetros del producto
Las dimensiones:
1500*200*1000 mm
Material de las cajas:
1Espeso de.5 mm SPCC
Material del brazo giratorio:
10 mm de acrílico (el codo de acero inoxidable es opcional)
Ancho del canal:
≤ 1120 mm
Parámetros de las funciones
◆Cuerpo del girador: SPCC de 1,5 mm de grosor
◆Voltaje de trabajo: AC110~220V±10V
◆Motor de conducción: servomotor
◆MCBF: apertura y cierre continuos durante más de 5 millones de veces
◆ Sensores de infrarrojos: DFIR 8 pecs;
◆Temperatura del entorno de trabajo: -35°C 75°C
◆Humedad relativa: 0~90% (sin condensación)
◆Interfaz de comunicación: puerto serie RS232/RS485
◆Protocolo de comunicación: protocolo MODBUS
◆Velocidad de trabajo de la puerta: ≤45 personas/min (se puede activar el modo de memoria)
◆ Tiempo de paso: tiempo de paso al deslizar la tarjeta: 10S (Si nadie pasa dentro de los 10S: la puerta se cierra automáticamente y el tiempo se puede ajustar según las necesidades)
Funciones básicas
● Función de alarma: Función de alarma de sonido y luz.
●Anti-interferencia: Para evitar que la puerta sea anormal debido a causas electromagnéticas y otras causas externas.
●Configuración del modo de paso: el paso unidireccional, el paso bidireccional y el paso libre se pueden configurar a través de las teclas principales del tablero de control.
●Anti-tailgating: Para evitar la situación no permitida de pasar a demasiadas personas a la vez.
● Función anti-clamp: Cuando el freno está en proceso de cierre, el freno dejará de cerrarse después de detectar la señal anti-clamp.
●Auto-reinicio. El derecho de paso se cancelará si las personas no pasan dentro de un tiempo establecido, el tiempo predeterminado es de 10 segundos, y el tiempo de paso se puede establecer mediante un interruptor.
●Control de acceso: el puerto externo puede conectarse a una variedad de dispositivos de identificación biométrica.
●La puerta se abre después de un corte de energía.
● Detección de fallas: El tablero de control puede admitir la detección de tipos de fallas, análisis de causas de fallas y resolución de problemas de fallas.
● Indicador de paso: luz que indica el estado del tráfico; se puede configurar la función de alarma del tiempo de permanencia en el canal.
Funciones extensibles:
▲Modo de paso
△Normal: modo de paso normal.
△Pasaje: modo de paso automático para automóviles/de automóviles eléctricos/de motocicletas.
▲Enciende/desciende retraso: establece el retraso de apagado después de que la máquina de interrupción reciba la señal de apagado/establece el retraso de apagado después de que el peatón pase.El valor predeterminado es 0 segundos.
▲Swipe Card en el canal
△Desactivar por defecto: el deslizamiento de la tarjeta en el canal (en la región del infrarrojo inductivo) no es válido
△Permitir: se permite la verificación de tarjetas por deslizamiento en el canal.
▲ Si la marcha trasera y la marcha atrás están bloqueadas al cerrar la puerta
△No cerrar: el paso hacia atrás / el tailgating (A desliza la tarjeta, B pasa) no cerrará la puerta.
△Cerrar la puerta y luego abrirla: el paso de marcha atrás/trasero cerrará la puerta primero y volverá a abrirla después de cerrarla.
△No se abre después de cerrar: el paso trasero/reverso cerrará la puerta y no se volverá a abrir después de cerrar la puerta.
▲Enlace de fuego
△Modo de apertura normal: la puerta mantiene el estado de apertura;
△ Modo normalmente cerrado: la puerta mantiene el estado de interruptor.
▲Modo de paso
△ Pasaje bidireccional, deslizamiento de tarjetas bidireccionales para el flujo de personas.
△Pasaje libre bidireccional, no se requiere verificación con tarjeta de crédito.
△Pasaje unidireccional, tarjeta de deslizamiento unidireccional (A), y la puerta se abre normalmente para el flujo de personas; la tarjeta de deslizamiento direccional inverso (B) es inválida y la puerta se cierra.
△El paso libre unidireccional, el paso libre unidireccional (A) y el paso direccional inverso (B) requieren una tarjeta de deslizamiento
la verificación.
△El paso está prohibido, la tarjeta bidireccional está inválida y la puerta entra en el estado de bloqueo.
Carro de la investigación 0