OD 47mm Singe row Angular Contact Ball Bearing Light Serie H7005C-2RZ P4 HQ1 Las luces de rodamiento de bolas de contacto angulares de la serie H7005C-2RZ P4 HQ1
1Especificación:
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Especificación del rodamiento
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Tipo de rodamiento
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Rodamiento de bolas de contacto angular
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Tipo de marca
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GQZ u otra marca |
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Clasificación de precisión
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P0, P6, P5, P4, P2
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Lugar de origen
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China.
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Vibración
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El número de unidades de carga de las unidades de carga de las unidades de carga de las unidades
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Durabilidad
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Es muy larga.
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El material
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Acero de rodamientos
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Certificado
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Se trata de la norma ISO 9001:2008
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Mercado principal en el extranjero
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América del Sur, EE.UU., Europa, Sudeste
Asia, Oriente Medio
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Detalles del embalaje
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1. interior:bolsa de poliéster exterior: cartón de papel
2. embalaje estándar industrial
3. Bolsa poli + caja + embalaje
44. como su orden
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Tiempo de entrega
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Dentro de los 3 a 5 días posteriores a la recepción
su suscripción
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Condiciones de pago
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T/T, Western Union, Paypal
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2Características:
(1) Rastro de las canas
(2) Precisión P4
(3) anillos de acero cromado y bolas de cerámica
(4) jaulas de latón, acero o nylon
(5) Alta velocidad de rotación
(5) Serie ligera
3. Ángulo de contacto del anguar:
AC: 25 grados
B: 40 grados
C: 15 grados
A: 30 grados
4. Tipo de juego:
DB: de espalda a espalda
DF: cara a cara
DT: Conexión en serie
5. Rodamiento Imagen:
6También suministramos los siguientes rodamientos de bolas de contacto angulares de alta precisión:
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No. del rodamiento.
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D (mm)
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D (mm)
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B ((mm)
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H708C-2RZ P4 HQ1
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8
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22
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7
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H2O y H2OC-2RZ P4 Cuartel general 1
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9
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24
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7
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H7000C-2RZ P4 HQ1
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10
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26
|
8
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H002C-2RZ P4 HQ1
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12
|
28
|
8
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H002C-2RZ P4 HQ1
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15
|
32
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9
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Se aplicará el método de evaluación de la calidad de los productos.
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17
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35
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10
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H004C-2RZ P4 HQ1
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20
|
42
|
12
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H005C-2RZ P4 HQ1
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25
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47
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12
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El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2
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30
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55
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13
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H007C-2RZ P4 HQ1
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35
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62
|
14
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H008C-2RZ P4 HQ1
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40
|
68
|
15
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El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad.
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45
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75
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16
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H7010C-2RZ P4 HQ1
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50
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80
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16
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Se aplicará el método de ensayo de los datos de la base de datos.
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55
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90
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18
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H7012C-2RZ P4 HQ1
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60
|
95
|
18
|
|
H7013C-2RZ P4 HQ1
|
65
|
100
|
18
|
|
H7014C-2RZ P4 HQ1
|
70
|
110
|
20
|
|
H7015C-2RZ P4 HQ1
|
75
|
115
|
20
|
|
H7016C-2RZ P4 Cuartel general
|
80
|
125
|
22
|
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H7017C-2RZ P4 HQ1
|
85
|
130
|
22
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|
H7018C-2RZ P4 HQ1
|
90
|
140
|
24
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|
H7019C-2RZ P4 HQ1
|
95
|
145
|
24
|
|
H7020C-2RZ P4 HQ1
|
100
|
150
|
24
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Información de la empresa:
Información de la empresa:
Preguntas frecuentes
¿Cómo puedo determinar el ángulo de contacto correcto para mi aplicación de rodamientos de bolas de contacto angular?
La elección del ángulo de contacto adecuado para un rodamiento angular es crucial para un rendimiento óptimo.determina la capacidad de carga axial del rodamientoLos ángulos más bajos (por ejemplo, 15°-25°) son adecuados para aplicaciones con cargas axiales moderadas, pero requieren una rotación de alta velocidad, como en los motores eléctricos.30°-40°) puede soportar cargas axiales más pesadasComprender los requisitos operativos específicos, incluidos el tipo y la magnitud de la carga, la velocidad de rotación y las necesidades de precisión,le guiará en la selección del rodamiento de bola de contacto angular con el ángulo de contacto más adecuado.
¿Qué es la precarga y por qué es importante en el contexto de los rodamientos de bolas de contacto angular?
La preload en rodamientos de bolas de contacto angular se refiere a la introducción intencional de una ligera carga axial durante el montaje para eliminar el juego entre las bolas y las carreras, mejorando la rigidez y precisión.Esto es particularmente importante en maquinaria de alta precisión como máquinas CNCSi se ajusta cuidadosamente la precarga, se puede optimizar la precisión y rigidez del rodamiento.La carga previa excesiva puede provocar un aumento de la fricción.Por lo tanto, un ajuste de precarga equilibrado es vital para explotar todo el potencial de los rodamientos de bolas de contacto angulares sin comprometer su longevidad.
