El puente de Bailey fue introducido de UK.and que es equipo estándar del puente, adoptado extensivamente y del más popular del mundo, poseyendo las características de la estructura simple, transporte conveniente, la erección rápida y desmontar fácil. Mientras que teniendo la ventaja de la capacidad de carga pesada, gran estabilidad y vida de cansancio larga siendo capaces de un palmo alternativo, capacidad larga y forma de la mezcla de erigir todas las clases y uso de temporarybridges, de emergencybridges y de fixedbridges. El puente tiene las ventajas de poco costo de los componentes, ligero y bajo.
Tenemos dos líneas que producen para fabricar CB321 y CB200. La disposición superficial es el llevar de pintura, galvanizado o antideslizante tal como un sistema consolidado del microprocesador de la bauxita del poliuretano o similares según el requisito.
Especificaciones:
| Solo carril: | Camino estándar: los 3.15m/los 4.2m o especialmente hecho estrecho o más ancho | Solo carril: los 30ft-200ft |
| Carril doble: | Camino estándar: los 7.35m o especialmente hecho estrecho o más ancho | Carril doble: los 30ft-180ft |
| Carga: diseño según diversos requisitos (Hs20, HS25, BS5400 ha, camión, remolque, 30TON, 40TON, 50TON, etc) | Cubierta: cubierta de acero/cubierta de la madera |
| Tipo del puente: El CB100, el CB200, el Decking, el tipo sobresalido por o el otro diseño especial-hecho según el diseño structrual | Si el puente es muy largo, el ingeniero aconseja para erigir un embarcadero o una ayuda para dividir la longitud en varios palmos más cortos |
ventaja competitiva del puente de bailey:
Capacidad de carga pesada
Gran estabilidad
Vida de cansancio larga
Peso ligero
Bajo costo
Erección fácil y rápida
El puente compacto de los 200 paneles se puede también montar en el puente doble del carril, por lo tanto ensancha su gama del uso. Es conveniente para los diseños de la carga de HS-15, de HS-20, de HS-25, de HL-93 y de pedrail-50 etc.
