La viga de chapa de acero, también conocida como viga de chapa de la placa de acero, es una forma estructural de uso general para los prolongados puentes. Utilizado generalmente en puentes con el palmo grande.
En prolongados puentes cable-apoyados, el palmo de las vigas de chapa de acero es varios cientos de metros y hasta de kilómetros. Generalmente, se dividen en varias secciones que se fabricarán e instaladas. El corte transversal de las vigas de chapa de acero tiene las características de la forma amplia y plana, y la relación de aspecto alcanza sobre 1:10
Las vigas de chapa de acero se componen generalmente del tejado, de la parte inferior, de la web, del diafragma, del diafragma mediastínico y de adiciones.
Las costillas son unidas a por la soldadura completa. El tejado es una cubierta de puente ortotrópica integrada por una tapadera y un nervio de refuerzo longitudinal.
El grueso típico de las placas de acero de la viga de chapa puede ser: grueso de la cubierta 14 milímetros, grueso longitudinal de la U-costilla 6 milímetros, anchura superior 320 milímetros, una anchura más baja 170 milímetros, arriba 260 milímetros, espaciando 620 milímetros; grueso inferior 10 milímetros, refuerzo en forma de "U" longitudinal; grueso inclinado de la web 14 milímetros, grueso medio de la web 9 milímetros; diafragma que espacia 4,0 m, grueso 12 milímetros; altura del haz 2-3.5 milímetros.
Para estudiar el efecto del espaciamiento del diafragma sobre la distorsión de las vigas de chapa de acero simplemente apoyadas bajo cargas concentradas, el efecto de la distorsión y el efecto rígido de la torsión de las vigas de chapa de acero simplemente apoyadas con diversos números de diafragmas bajo cargas concentradas se comparan, y la curva del efecto máximo de la distorsión con el número de diafragmas se obtiene. La carga es calculada por método de la descomposición de la carga bajo cuatro condiciones de trabajo: distorsión, torsión rígida, doblez simétrico y carga excéntrica.
