Sistema de Encendido Electrónico EIS Lycoming
El EIS (Sistema de Encendido Electrónico) para motores Lycoming es un sistema de encendido avanzado diseñado para reemplazar los sistemas de encendido tradicionales basados en magneto. Ofrece un rendimiento, fiabilidad y eficiencia mejorados para los motores de aeronaves Lycoming, incluyendo los modelos O-360, IO-360 y otros.
Características Clave
- Encendido Electrónico Dual: Reemplaza los magnetos tradicionales con sistemas de encendido electrónico redundantes y proporciona una sincronización precisa de la chispa
- Eficiencia de Combustible Mejorada: La sincronización optimizada de la chispa asegura una combustión más completa
- Rendimiento Mejorado: Ofrece un funcionamiento más suave, una mejor respuesta del acelerador y una reducción de la vibración
- Compensación de Altitud y Carga: Ajusta automáticamente la sincronización en función de las condiciones de funcionamiento
- Mantenimiento Reducido: Elimina los requisitos de mantenimiento del magneto con menos piezas móviles
- Compatibilidad: Diseñado para motores Lycoming de cuatro y seis cilindros, tanto carburados como de inyección de combustible
Beneficios sobre los Magnetos Tradicionales
- Sincronización precisa de la chispa para una eficiencia de combustión mejorada
- Redundancia de doble sistema para una mayor fiabilidad
- Mejor arranque en climas fríos y a gran altitud
- Reducción de emisiones a través de una combustión más completa
- Ahorro de peso en comparación con los magnetos tradicionales
Aplicaciones
- Aeronaves de Aviación General: Cessna 172, Piper PA-28 y otras aeronaves con motor Lycoming
- Aeronaves Experimentales/Construidas en Casa: Actualización popular para un rendimiento mejorado
- Adaptaciones: Se puede instalar como una actualización en los motores Lycoming existentes
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