El freno Eddy Current Brake Rated Torque 400NM de Shell Rotation Flange Magnetic Powder
Uso:
Maquinaria de impresión, maquinaria de la industria de papel, bolso-haciendo la maquinaria, la maquinaria de la fabricación de papel, el alambre y la maquinaria del cable, maquinaria de la bobina, maquinaria del alambre, atando con correa la maquinaria del bolso, maquinaria de la materia textil, maquinaria tejer-dimensional, maquinaria de carpintería, equipo de prueba, uso análogo de la carga, las clases de tensión mecánica que controla, equipo industrial general, la otra maquinaria industrial general de la precisión.
Atención para usar el freno magnético del polvo:
1 instálelo con método de montaje correcto (haga el lado de alta velocidad de la rotación como el lado de la entrada) para utilizar el embrague magnético del polvo. Si la estructura mecánica de los ejes de la salida y de la entrada tiene que ser instalación reverso, asegúrese de utilizar el 1000R/MIN. inferior. Si el eje de salida y el eje de la entrada estén instalados reverso, que hará la marcha lenta de la máquina durante mucho tiempo, el embrague magnético del polvo acortará grandemente la vida mezclando el polvo magnético.
Nota 2 la humedad. Si el magnético es húmedo, después el funcionamiento llegará a ser inestable, así que tener cuidado haga para no dejar el aceite o el agua consigue en la vivienda. Especialmente cuando estaba instalado en la caja de engranajes, el aceite penetró la rama interna de la vivienda a través del eje, lo sella por favor con la película totalmente.
Nota 3 la temperatura superficial. Causado por el funcionamiento continuo, la temperatura máxima de la superficie está debajo de 90 grados al correr más, que el valor y la durabilidad serán reducidos grandemente. Asegúrese de limitar la temperatura no el grado above90, asegurarse de guardar el uso del desplazamiento dentro de gama permitida del trabajo.
Introducción general:
El embrague magnético del polvo se compone del rotor activo (eje de la entrada), del rotor conducido (eje de salida) y del yugo con la bobina de la excitación. Las tres piezas son concéntricas relativo montado y forman un sistema que pueda girar relativamente. El hueco anular entre el rotor activo y el rotor conducido es lleno de polvo de aleación magnético que tenga alta conductividad magnética.
El polvo magnético estará en el estado de la situación floja cuando el actuales no pasan la bobina de la excitación, el polvo magnético será lanzado en la pared interna del rotor activo, en este caso, allí no existirá la fuerza de la interacción entre el rotor activo y conducido. El embrague magnético del polvo está tan en el estado de la separación, ningunas salidas de la transmisión del esfuerzo de torsión.
El polvo magnético en la cámara de trabajo ligará en un estado del vínculo bajo acción del flujo magnético generado del yugo cuando el paso actual la bobina de la excitación. El embrague magnético del polvo puede transferir el esfuerzo de torsión que confía en la fuerza de esquileo generada de cadena magnética y la fricción generada del frente magnético del polvo y de arranque. En esta situación, el embrague magnético del polvo está en el estado de la combinación.
Cuando se corta la corriente, el flujo magnético desaparecerá junto con la desaparición de la corriente que magnetiza, el polvo magnético estará en el estado de flojo bajo acción de la gravedad otra vez, y será lanzado en la pared interna del rotor activo bajo acción de la fuerza centrífuga.
En este caso, el embrague magnético del polvo estará en el estado de la separación otra vez.
El embrague y el freno magnéticos del polvo tienen el mismo principio, el freno magnético del polvo formarán mientras el rotor conducido del embrague magnético del polvo se fije.
| Modelo | Esfuerzo de torsión nanómetro | Voltaje
V | Actual
| Velocidad
RPM/minuto | Poder del resbalón
w | Dimensión del esquema |
| D | L |
| ZA-0.6Y | 6 | 24 | 0,3 | 1800 | 130 | 128 | 68 |
| ZA-1.2Y | 12 | 24 | 0,39 | 1800 | 320 | 160 | 88 |
| ZA-2.5Y | 25 | 24 | 0,73 | 1800 | 450 | 180 | 98 |
| ZA-5Y | 50 | 24 | 0,94 | 1800 | 700 | 220 | 115 |
| ZA-10Y | 100 | 24 | 1,21 | 1800 | 900 | 275 | 136 |
| ZA-20Y | 200 | 24 | 1,9 | 1000 | 1900 | 335 | 160 |
| ZA-40Y | 400 | 24 | 2,2 | 1000 | 2600 | 360 | 210 |
| Tamaño hueco del eje | Anillo de centro que instala tamaño |
| d (H7) | b (F8) | L1 | L2 | D1 (el G7) | D2 | n-dX1 dep |
| 12 | 4 | 4 | 2 | 70 | 80 | 3-M5*10 |
| 18 | 5 | 2 | 5 | 74 | 100 | 3-M6*10 |
| 20 | 5 | 5 | 5 | 100 | 140 | 3-M10*19 |
| 30 | 7 | 5 | 5 | 110 | 150 | 3-M10*19 |
| 35 | 10 | 6 | 5 | 110 | 150 | 6-M10*22 |
| 45 | 12 | 8 | 6 | 160 | 240 | 3-M5*30 |
| 50 | 12 | 8 | 6 | 160 | 240 | 3-M5*30 |
Con años de investigación y desarrollo nuestra compañía ha formado una serie de productos sobre PLC, sistema de control de la tensión, tensión que detectaba el sistema, regulador de la tensión, detector de la tensión, freno magnético del polvo de Mitsubishi, detector de la tensión de Mitsubishi, regulador de la tensión de Mitsubishi, embrague magnético del polvo y así sucesivamente. Las series de productos de la tensión se equipan extensamente de los equipos en una variedad de imprimir-empaquetado, materia textil, alambre de la maquinaria e industria del cable en el nacional, hemos proporcionado con éxito el mejor partido de sistema de control de la tensión y de OEM para varios industria magnética del embrague o industria magnética del freno del polvo.
