El freno de la partícula magnética del freno de Celluar aprieta 50NM el voltaje 24V pulveriza el freno para la máquina de la mascarilla
El freno de la partícula magnética del freno de Celluar aprieta 50NM la velocidad 1000RPM/S del voltaje 24V
Freno magnético del polvo para los elementos de control de la tensión
Introducción de freno magnético del polvo
El freno/el embrague magnéticos del polvo se compone del rotor activo (eje de la entrada), del rotor conducido (eje de salida) y del yugo con la bobina de la excitación. Las tres piezas son concéntricas relativo montado y forman un sistema que pueda girar relativamente. El hueco anular entre el rotor activo y el rotor conducido es lleno de polvo de aleación que tenga alta conductividad magnética.
| Artículo | Esfuerzo de torsión | Voltaje | Velocidad | Corriente máxima | D1 | D2 | D3 | L1 |
| TZ6A-1 | 6 | 24 | 1400 | 0,8 | 130 | 62 | 44 | 25 |
| TZ12A-1 | 12 | 24 | 1400 | 1 | 157 | 62 | 50 | 30 |
| TZ25A-1 | 25 | 24 | 1400 | 1,5 | 182 | 78 | 58 | 40 |
| TZ50A-1 | 50 | 24 | 1400 | 1,8 | 219 | 100 | 75 | 50 |
| TZ100A-1 | 100 | 24 | 1000 | 2 | 290 | 120 | 90 | 65 |
| TZ200A-1 | 200 | 24 | 1000 | 3 | 335 | 140 | 110 | 70 |
| TZ400A-1 | 400 | 24 | 1000 | 4 | 398 | 200 | 130 | 99 |
| L2 | L3 | L4 | 6-S | d | t | R-diammeter | Deepth | Peso neto |
| 10 | 67 | 107 | M5 | 12 | 4 | M4 | 8 | 3 |
| 15 | 84 | 133 | M5 | 16 | 5 | M4 | 8 | 5 |
| 19 | 91 | 154 | M6 | 20 | 6 | M5 | 10 | 7,5 |
| 22 | 110 | 185 | M6 | 25 | 8 | M6 | 12 | 13 |
| 25 | 143 | 238 | M8 | 30 | 8 | M10 | 20 | 28 |
| 30 | 170 | 275 | M10 | 35 | 10 | M10 | 20 | 47 |
| 35 | 199 | 338 | M12 | 45 | 14 | M10 | 20 | 73 |
Características del freno magnético del polvo
El esfuerzo de torsión de la transmisión tiene una relación linear con la corriente que magnetiza. El tamaño del esfuerzo de torsión puede conseguir controlado dentro de gama grande. Bajo circunstancia normal, la corriente que magnetiza tiene una relación linear con el esfuerzo de torsión transitivo dentro de la gama del esfuerzo de torsión clasificado 5%-100%.
La pieza de la fricción generará calor inevitable o aún destruyó cuando guarda el desplazamiento continuo. Pero este dispositivo tiene un sistema de enfriamiento completo, no generará mucho calor después del funcionamiento del tiempo largo y tiene una vida de servicio larga.
Uso del freno magnético del polvo
Debido a las características del embrague y el freno magnéticos del polvo, han sido ampliamente utilizados en la fabricación de papel, impresión, los artículos plásticos, la industria de goma, industria textil, impresión y teñido, alambre y cable, industria de la metalurgia y control de tensión del enrrollamiento y del enrrollamiento en industria del tratamiento de materiales del rollo.
