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La fuente actual constante de la CA 220V hizo salir la corriente 4A para el freno magnético
Breve introducción
1. Sobre corriente, sobre la calefacción, protección del cortocircuito.
2. Tecnología de la salida de la entrada del voltaje de la CA 110V/220V y del voltaje 24V/36V/48V.
3. Corriente de salida constante fuerte 1A-4A, gama completa de especificación suministrada.
4. 2 maneras del control: Potenciómetro y PLC
PSN 220V | |||
Modelo | Voltaje de salida | Máximo | Máximo |
De potencia de salida | Corriente de salida | ||
PSN220V-24V | 0-24V | 100W | 4A |
PSN220V-36V | 0-36V | 100W | 3A |
PSN220V-48V | 0-48V | 100W | 2A |
Observación: La corriente de salida de la fuente de alimentación de la corriente constante está en la proporción inversa a la resistencia del freno/del embrague magnéticos del polvo. Cuanto más grande es la resistencia, más pequeña la corriente de salida máxima de la fuente de alimentación de la corriente constante, viceversa.
Modo de control dos:
Control circunscrito del PLC:
la salida del PLC de a.When es 0 - 5V, casquillo del puente está en salida del PLC de b.When “5V” es 0-10V, casquillo del puente está en salida del PLC de c.When “10V” es 0-20mA, casquillo del puente está en “20mA”
Ontrol circunscrito del potenciómetro C: el casquillo del puente está en “20mA”
Puede trabajar con el freno del polvo
Descripción:
El freno del polvo se utiliza para el control de tensión, el protector de la sobrecarga, el cargador del esfuerzo de torsión, tal como impresora, máquina de la fabricación de papel, máquina de re-vacilación, máquina del trefilado, calendario del metal, procesador de la película, máquina de materia textil etc.; o el dispositivo de cargamento al hacer el cargamento experimenta, por ejemplo el motor, motor, reductor hidráulico del engranaje.
El freno magnético se basa en teoría electromágnetica y el uso de la transmisión magnética del esfuerzo de torsión. Su corriente emocionante y transmisión del esfuerzo de torsión con una relación linear entre las características básicas. No tiene nada hacer con el caso de resbalón para pasar cierto esfuerzo de torsión, con respuesta rápida, la estructura simple, ninguna contaminación, ningún ruido, ningún choque y ventajas del ahorro de la energía de la vibración. Es multiusos, rendimiento superior, los dispositivos del control automático. Es ampliamente utilizado ahora en diversa maquinaria con el fin del frenado, carga de la prueba del poder, desenrollando control de tensión y así sucesivamente.
Artículo | Esfuerzo de torsión | Voltaje | Velocidad | Corriente máxima | D1 | D2 | D3 | L1 | L2 | L3 | L4 | 6-S | d | t | R-diammeter | Deepth | Peso neto |
TZ6A-1 | 6 | 24 | 1400 | 0,8 | 130 | 62 | 44 | 25 | 10 | 67 | 107 | M5 | 12 | 4 | M4 | 8 | 3 |
TZ12A-1 | 12 | 24 | 1400 | 1 | 157 | 62 | 50 | 30 | 15 | 84 | 133 | M5 | 16 | 5 | M4 | 8 | 5 |
TZ25A-1 | 25 | 24 | 1400 | 1,5 | 182 | 78 | 58 | 40 | 19 | 91 | 154 | M6 | 20 | 6 | M5 | 10 | 7,5 |
TZ50A-1 | 50 | 24 | 1400 | 1,8 | 219 | 100 | 75 | 50 | 22 | 110 | 185 | M6 | 25 | 8 | M6 | 12 | 13 |
TZ100A-1 | 100 | 24 | 1000 | 2 | 290 | 120 | 90 | 65 | 25 | 143 | 238 | M8 | 30 | 8 | M10 | 20 | 28 |
TZ200A-1 | 200 | 24 | 1000 | 3 | 335 | 140 | 110 | 70 | 30 | 170 | 275 | M10 | 35 | 10 | M10 | 20 | 47 |
TZ400A-1 | 400 | 24 | 1000 | 4 | 398 | 200 | 130 | 99 | 35 | 199 | 338 | M12 | 45 | 14 | M10 | 20 | 73 |