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Regulador manual de la tensión de No Fan Cooling DV 24V 3A ST-103 del regulador del freno de embrague de la máquina que raja

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Ciudad:wuhan
Provincia / Estado:hubei
País/Región:china
Persona de contacto:MissCassie Xiong
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Regulador manual de la tensión de No Fan Cooling DV 24V 3A ST-103 del regulador del freno de embrague de la máquina que raja

Preguntar último precio
Nombre de la marca :True Engin
Certificación :ISO9001
Precio :Low
Number modelo :ST-103
Lugar del origen :China, Hubei
Cantidad de orden mínima :1 unidad
Condiciones de pago :T/T, L/C, Western Union
Capacidad de la fuente :10000 UNITS/MONTH
Plazo de expedición :1~3 días
Detalles de empaquetado :Cartón estándar
Modelo :ST-103
Poder :DC 24~28 V/5 A
Tamaño :96*69*32m m
Enfriamiento :Ningún enfriamiento de la fan
Max Current :3 A
Calidad :Alto
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Regulador manual DV 24 V de la tensión de la máquina que raja de la película para el control de tensión de la web

 

Regulador manual de la tensión ST-100

 

Características:

 

1. Pequeño de tamaño y enrarezca en caso de que.

2. Ningún enfriamiento de la fan

3. La corriente de salida máxima 4.00A, ajusta el paso 0.01A.

4. 10s ninguna operación, puede recordar el actual valor actual de salida.

5. Con la protección del corte corto.

6. Con salida prohibida y permita la función de salida.

Parámetro
Modelo ST-103
Fuente de alimentación DC26~28V/5A
Voltaje de salida DC24V
Corriente de salida 0~3A
Dimensión 96*69*32m m

 

Generalmente trabajo con el freno del polvo

 

Descripción:

El freno del polvo se utiliza para el control de tensión, el protector de la sobrecarga, el cargador del esfuerzo de torsión, tal como impresora, máquina de la fabricación de papel, máquina de re-vacilación, máquina del trefilado, calendario del metal, procesador de la película, máquina de materia textil etc.; o el dispositivo de cargamento al hacer el cargamento experimenta, por ejemplo el motor, motor, reductor hidráulico del engranaje.


El freno magnético se basa en teoría electromágnetica y el uso de la transmisión magnética del esfuerzo de torsión. Su corriente emocionante y transmisión del esfuerzo de torsión con una relación linear entre las características básicas. No tiene nada hacer con el caso de resbalón para pasar cierto esfuerzo de torsión, con respuesta rápida, la estructura simple, ninguna contaminación, ningún ruido, ningún choque y ventajas del ahorro de la energía de la vibración. Es multiusos, rendimiento superior, los dispositivos del control automático. Es ampliamente utilizado ahora en diversa maquinaria con el fin del frenado, carga de la prueba del poder, desenrollando control de tensión y así sucesivamente.

 

 

Modelo Esfuerzo de torsión nanómetro Voltaje
V
Actual
A
Velocidad
RPM/minuto
Poder del resbalón
w
Dimensión del esquema Tamaño hueco del eje Anillo de centro que instala tamaño
D L d (H7) b (F8) L1 L2 D1 (el G7) D2 n-dX1 dep
ZA-0.6Y 6 24 0,3 1800 130 128 68 12 4 4 2 70 80 3-M5*10
ZA-1.2Y 12 24 0,39 1800 320 160 88 18 5 2 5 74 100 3-M6*10
ZA-2.5Y 25 24 0,73 1800 450 180 98 20 5 5 5 100 140 3-M10*19
ZA-5Y 50 24 0,94 1800 700 220 115 30 7 5 5 110 150 3-M10*19
ZA-10Y 100 24 1,21 1800 900 275 136 35 10 6 5 110 150 6-M10*22
ZA-20Y 200 24 1,9 1000 1900 335 160 45 12 8 6 160 240 3-M5*30
ZA-40Y 400 24 2,2 1000 2600 360 210 50 12 8 6 160 240 3-M5*30

 

Embrague del polvo

 

Introducción de la creencia


Un embrague magnético del polvo es un tipo especial de embrague electromágnetico que no utilice las placas de la fricción. En lugar, utiliza un polvo fino del material magnético susceptible (acero típicamente inoxidable) para ligar mecánicamente un disco que rueda de otra manera libre atado a un eje, a un rotor atado al otro eje.


Cuando los fieldis magnéticos se aplicaron al polvo, forma las cadenas que conectan el disco y el rotor. La fuerza de las cadenas depende basándose en el campo magnético. Utilizamos los materiales más finos disponibles para que los componentes magnéticos rindan índices de la alta fricción, así como las guarniciones superiores del no-amianto para mejorar tiempo de respuesta y para ampliar vida laboral. Seremos proveedor confiable del freno para usted.

 

Modelo Esfuerzo de torsión nanómetro Voltaje
V
Actual
A
Velocidad
RPM/minuto
Poder del resbalón
w
Dimensión del esquema Tamaño hueco del eje Tamaño del reborde Tamaño fijo del estator
D L d (H7) b (F8) L1 L2 L3 d1*depth D1 (el G7) D2 D3 D4 L4 d2*depth
ZA-0.6A 6 24 0,3 1800 130 128 86 15 4 4 21 21 M6*10 70 60 60 82 7 M4*8
ZA-1.2A 12 24 0,39 1800 320 160 103 18 5 5 25 32 M6*10 80 68 68 96 13 M6*8
ZA-2.5A 25 24 0,73 1800 450 180 119 20 5 5 26 36 M6*10 90 80 80 114 17 M6*8
ZA-5A 50 24 0,94 1800 700 220 150 30 7 7 31 48 M8*12 110 95 95 150 20 M8*12
ZA-10A 100 24 1,21 1800 900 275 166 35 10 10 32 48 M10*18 125 110 110 176 18 M10*18
ZA-20A 200 24 1,9 1000 1900 335 198 45 12 12 45 59 M10*18 160 140 140 200 21 M10*18
ZA-40A 400 24 2,2 1000 2600 360 258 50 14 14 50 68 M10*18 160 140 140 200 21 M10*18

 

Regulador manual de la tensión de No Fan Cooling DV 24V 3A ST-103 del regulador del freno de embrague de la máquina que raja

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