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OPS PARA la herramienta de diagnóstico de BMW para los ops del bmw

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OPS PARA la herramienta de diagnóstico de BMW para los ops del bmw

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Nombre de la marca :Obdobd2
Certificación :CE&RoHS
Precio :Competitive Price
Lugar del origen :China
Número de modelo :SP49
Peso :5.5KG
Cantidad de orden mínima :1
Detalles de empaquetado :Caja estándar del cartón
Plazo de expedición :1-2 días
Condiciones de pago :Paypal, Western Union, transferencia bancaria, Alipay
Capacidad de la fuente :1800/week
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Descripción:

en el vehículo modela del E65 encendido, BMW está utilizando por primera vez los cables fibroópticos como estándar para la comunicación entre las unidades de control.
Los autobuses ópticos son notables para su alta tarifa de transmisión de datos y no son susceptibles a interferencia electromágnetica. Los autobuses ópticos en la pregunta son LA MAYORÍA del autobús, usado sobre todo para la electrónica montada en el coche del entretenimiento, y el autobús del byteflight, que sirve funciones predominante seguridad-críticas.
OPPS se ha diseñado para codificar, individualizar y programar (CIP) vía la gasolinera (SSS) del software y se ha considerado para el uso como parte del sistema de diagnóstico de BMW (SID) de DISPlus y del probador uno (GT1) del grupo. Se piensa para probar y las tareas de programación de la serie E65, tomando el lugar de la cabeza de diagnóstico.

OPS se piensa para la programación rápida de las unidades de control.
Cuando están actuados en el SSS, los procedimientos de medición no de diagnóstico o técnicos son posibles, como no se incorpora ninguna tecnología de medición; en este caso, OPPS/OPS se utiliza predominante para las unidades de control de programación (el destellar). La comunicación con el vehículo se puede realizar vía LA MAYORÍA y vía el interfaz del OBD. El interfaz del OBD se requiere para la fuente de alimentación al OPPS/al OPS y tiene propiedades de la comunicación vía las cuales el vehículo pueda ser identificado y los datos que se programarán pueden ser resueltos. De la versión 7,0 del CIP, es posible suprimir memorias del código de falta vía OPPS/OPS.

OPS con el SID para los modelos apoyados de la diagnosis:
Interfaz del vehículo vía el zócalo de OBD-II:
E87, E90, E91, E92, E60, E61, E63, E64, E65, E66, E70, E83, E85, E86, E38 (OBD-II), E39 (OBD-II), E46 (OBD-II), E52, E53, R56, R50, R52, R53

OPS con SSS para programar modelos apoyados:
(1) interfaz del vehículo vía el zócalo de OBD-II:
E87, E90, E91, E92, E60, E61, E63, E64, E65, E66, E70, E83, R56, R50, R52, R53
(2) LA MAYORÍA de la compatibilidad (programación de varios canales):
E87, E90, E91, E92, E60, E61, E63, E64, E65, E66, E70, R56, R50, R52, R53

Paquete incluyendo:
1. multiplexor de OPS (cabeza anaranjada)
2. cable del diagnóstico de OBD-II
3. cable LAN
4. OPS LA MAYORÍA del cable
5. 120G HDD

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