Guangzhou Meishun Automatic Transmission Co., Ltd.
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El modelo JETOUR X70 1.5T está equipado con una transmisión de doble embrague mojado de 7 velocidades (7DCT), que es un sistema de transmisión automática eficiente y sensible.Su principio de funcionamiento combina la eficiencia mecánica de una transmisión manual con la comodidad de una transmisión automática.
La estructura básica de una transmisión de doble embrague
- ** Módulo de doble embrague **:
Se compone de dos embragues independientes (embrague K1 y K2), que controlan respectivamente los conjuntos de engranajes de engranajes impares (1, 3, 5, 7) y par (2, 4, 6).El embrague se sumerge en el fluido de transmisión y disipa el calor y los lubricantes a través del fluido (diseño húmedo).
- ** Dos conjuntos de ejes de entrada **:
- ** Eje sólido **: conecte el embrague K1 para conducir las marchas de velocidad impar.
- ** Eje hueco **: se coloca en la parte exterior del eje sólido, conectado al embrague K2, y acciona el engranaje uniforme.
- ** Sincronizador y mecanismo de cambio **: El cambio de marcha se controla mediante un sistema electrohidráulico.
