El rodillo de goma que casca libre de la transposición, apresura el rodillo de goma libremente que descascara
La descortezadora es conducida sobre todo por una sola correa, y la velocidad de rotación de dos rodillos (rápidamente y los rodillos lentos) es constante. Sin embargo, debido al mismo material de goma de los dos rollos, al desgaste de las barras rápidas y lentas no es lo mismo, la velocidad linear es gradualmente constante con el desgaste de las chozas, y el efecto de rasgado y de frotamiento se debilita gradualmente, dando por resultado una disminución significativa de la tarifa de descascarado. Para evitar esta desventaja, cuando la diferencia del diámetro entre dos rodillos es 5m m, se requiere para parar la máquina y para intercambiar los rodillos rápidos y lentos, para conseguir una diferencia linear más razonable de la velocidad otra vez. Según los requisitos, un par de nuevas chozas será substituido 7-8 veces desde la instalación al final del uso. Tarda cerca de 30 minutos para parar la máquina y para cargar y para descargar la abrazadera al cambiar el rodillo. Si varias descortezadoras funcionan paralelamente, el tiempo será más largo. No sólo la intensidad de trabajo de operadores es grande, pero también las ventajas económicas de las empresas que muelen del arroz se afectan grandemente.
Según la velocidad de la abrasión de goma y de diversa fórmula, un par de rodillos de goma se divide en el rodillo rápido y el rodillo lento, que se fabrican por separado para hacer que trabajan en la abrasión media del volumen a diversas velocidades, y la diferencia linear de la velocidad se mantiene siempre una gama óptima. No el rodillo de goma que casca de la transposición tiene ventajas obvias: primero, la abrasión inválida del caucho se reduce, que puede prolongar la vida de servicio del rodillo de goma; en segundo lugar, puede ahorrar la época de la transposición del rollo y reducir la intensidad de trabajo de trabajadores; tercero, es conducente a la operación paralela de descortezadoras múltiples, que es conveniente para la producción continua en grande.
| Tipo | Modelo (pulgada) | Diámetro externo milímetro | Longitud milímetro |
| Tipo de la rueda | LGL63 (″ de 2 el 1/2) | 152 | 63 |
| LGL100A (″ 4) | 182 | 100 |
| LGL100B (″ 4) | 222 | 100 |
| LGL152 (″ 6) | 222 | 152 |
| LGL200 (″ 8) | 225 | 200 |
| LGL200B (″ 8) | 255 | 200 |
| LGL254 (″ 10) | 255 | 254 |
| LGL300 (″ 12) | 268 | 300 |
| Tipo de la cubierta | LGT355 (″ 14) | 227 | 355 |
| LGT508 (″ 20) | 255 | 508 |
Estándar de la inspección para las chozas que cascan:
Requisitos para las propiedades físicas y mecánicas del compuesto de goma:
Resistencia a ruptura: sobre MPa 19 (190K/cm2s)
Alargamiento en la rotura: durante 200%
Reducción cm3/el 1.61km < 0,5 del consumo de energía
Dureza: 85°, 90°,° 95
La tolerancia permisible es° del ± 3, y la diferencia máxima y mínima de la dureza en la misma choza es mayor del° 2.
Base de placa de acero del rodillo de goma que casca:
El material tradicional del marco del rodillo de goma que casca es base de arrabio. Las desventajas de la base de arrabio son: primero, es relativamente abultada; en segundo lugar, porque los requisitos de la precisión de la base de arrabio en el proceso de producción no son muy estrictos, y el grueso de pared es levemente diferente, mientras que la velocidad de rotación del rodillo de goma cuando se utiliza en la descortezadora es 1200-1600 RPM, y su desviación del equilibrio dinámico es difícil de controlar, así que la vibración puede ocurrir. La base de acero puede solucionar con eficacia los problemas antedichos.
La base de acero se utiliza principalmente para el rodillo de goma que casca de LGT (tipo de la manga).
Debido a los problemas de la dureza y de la fuerza de la base de placa de acero, es posible hacer la base de placa de acero cóncava en el proceso de fabricación cuando se aplica al rodillo de goma que casca en grande, y el hueco entre los dos rodillos puede ser agrandado debido a la temperatura alta y protuberancia en el proceso del uso, así afectando a la cantidad que casca. Según los diversos tipos de rodillo de goma, 1-3 refuerzos se añaden en la base de acero reforzada para asegurarse de que los rodillos de goma no están deformados en curso de fabricación y uso, y la tensión en la superficie de goma es uniforme, y el rodillo de goma se puede utilizar encima de una vez después de la instalación.
