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Detector de circuito de vehículos de un solo y doble canal AC 220V 110V DC 12V 24V para la detección de vehículos de estacionamiento
INTRODUCCIÓN del producto
El PD-232 es un detector de circuito inductivo de un solo canal. El principio se basa en un cambio en la inductancia dentro del circuito que es causado por los componentes metálicos de vehículos que pasan.Los cambios son recogidos y evaluados por un microprocesador- Facilidad de uso gracias a la calibración automática cuando se aplica el voltaje de funcionamiento.
Las especificaciones del producto
Voltado de alimentación | 230 V AC, 115 V AC, 24 V DC/AC, 12 V DC/AC (véase la etiqueta del detector) |
Cantidad de bucle | 2 |
Sensibilidad | ajustable en 4 incrementos (alto, medio alto, medio, bajo) |
Temperatura de funcionamiento | -20 °C ~ 70 °C |
Temperatura de almacenamiento | -40 °C ~ 85 °C |
Rango de frecuencia | 20 KHz ~ 170 KHz |
Tiempo de reacción | 100 ms |
Inductividad del bucle |
Ideal: 80 μH ~ 300 μH (incluido el cableado de conexión): máximo: 50μH ~ 500μH |
Conexión en bucle | < 5 m óptimo |
Conexión en bucle | Duración máxima 200 metros |
Las demás partidas de las máquinas de la partida 84 | |
Las dimensiones | Se trata de una muestra de las características de las máquinas de fabricación. |
Peso neto | 350 gramos |
Aplicación
Detección de vehículos en la entrada del estacionamiento.
Sistema de adquisición de información espacial de lotes de Pakring
Sistema de disparo rápido de los semáforos electrónicos de la policía
Sistema de seguimiento del tráfico
Características clave
El modelo de doble bobina puede realizar la detección de dirección de conducción del vehículo
Estabilidad a altas temperaturas
Función de detección automática de fallas de cail
Se puede utilizar con puertas de barrera realizar anti golpear un coche función
Se puede utilizar con las puertas de barrera darse cuenta de coche ir automático función de apagado
Principales características
1)Interruptor de reinicio:El interruptor de reinicio permite reiniciar manualmente el detector durante el registro y la prueba y es un proceso de recuperación del sistema.
2) Tiempo de pulso seleccionable:Esta característica establece el tiempo que el relé de pulso durará 1S o 0,5 segundos
3) Selección del relé de pulso:El relé de pulso puede configurarse para activarse al detectar un vehículo o cuando el vehículo salga del bucle.
4)Refuerzo de la sensibilidad:Esta característica establece el nivel de no detección a una sensibilidad máxima para evitar que no se detecten vehículos como camiones grandes.
5) Sensibilidad del interruptor Ajustable: los interruptores disponen de cuatro ajustes de sensibilidad para cambiar la sensibilidad
6) Frecuencia del interruptor ajustable: 4 ajustes de frecuencia están disponibles para evitar interferencias de la señal con los bucles vecinos
7)Opción de filtración: Esta opción se utiliza para proporcionar un retraso entre la detección del vehículo y la conmutación del relé de salida.Este relé se utiliza normalmente para evitar la falsa detección de objetos pequeños o en rápido movimiento.
8)Opción de presencia permanente:Esta característica garantiza que la detección del vehículo se mantendrá cuando el vehículo permanezca dentro del área del bucle durante períodos prolongados.