SHENZHEN SINOMATIC TECHNOLOGY CO., LIMITED

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Incrementos del detector 4 del lazo del vehículo de la dirección que parquean 5s para el control de acceso

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SHENZHEN SINOMATIC TECHNOLOGY CO., LIMITED
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Ciudad:shenzhen
Provincia / Estado:guangdong
País/Región:china
Persona de contacto:MrManfrid Lee
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Incrementos del detector 4 del lazo del vehículo de la dirección que parquean 5s para el control de acceso

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Canal de vídeo
Number modelo :PD-132
Lugar del origen :Shenzhen, China.
Cantidad de orden mínima :La orden de la muestra aceptó
Condiciones de pago :T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
Capacidad de la fuente :3,0000pcs por mes
Plazo de expedición :2-5 días laborables después de que pago recibido
Detalles de empaquetado :Cartón/caja/plataforma de la madera contrachapada
Voltaje :220V, 110V, 24V, 12V
Temperatura de funcionamiento :-30 grado a 70 grados
Paquete :Cartón
Tiempo automático de la calibración :2s a 5s
Tolerancia del voltaje :CA: el +10%/-15%; DC: el ±15%
Consumo de energía :4.5VA
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Detector original del lazo del vehículo de Smart Parking Barrier del fabricante de Shenzhen para el sistema del control de acceso

Descripción de producto

El solo detector del lazo PD132 se utiliza para dondequiera que los vehículos tengan que ser detectados, por ejemplo para supervisar y

salvaguardia de maneras de acceso o para contar los vehículos. La señal de salida se puede utilizar para controlar la puerta y la puerta

mecanismos de arrastre, barreras de funcionamiento, sistemas del semáforo que controlan o dispensadores de la tarjeta que activan en estacionamientos.

Widly se utiliza en los usos abajo:

Puerta automática
Sistema del semáforo
Mecanismos de arrastre de la puerta
Barreras de funcionamiento
Sistema de dirección que parquea
Dispensadores de la tarjeta que activan en estacionamientos

Incrementos del detector 4 del lazo del vehículo de la dirección que parquean 5s para el control de acceso

Características principales

1. La exactitud de la medida de la velocidad y del volumen de tráfico es alta.
2. La estabilidad del trabajo es buena.
3. No es afectado por los cambios en el ambiente meteorológico y del tráfico.
Diseño industrial del grado 4
5. niveles de la sensibilidad ajustables.
6. puertos de salida multi de las ayudas
7. el uno mismo de la falta detectó la función
8. barrera observada cercana automáticamente después de paso del coche.
9. OEM y ODM de las ayudas

ESPECIFICACIONES PARA EL DETECTOR DEL LAZO PD-132
Tolerancia del voltaje
CA
el +10%/-15%
DC
el ±15%
Voltaje de fuente
230V CA, 115V CA, 24V DC/AC, 12V DC/AC (véase la etiqueta en el detector)
Consumo de energía
4.5VA
Retransmisiones de la salida
240V/5A
Temperatura de funcionamiento
-20°C a +65°C
Temperatura de almacenamiento
-40°C a +85°C
Tamaño de la vivienda:
78x40x108 milímetro (L x W x H)
Gama de frecuencia:
20 kilociclos a 170 kilociclos
Sensibilidad
Ajustable en 4 incrementos
Cableado de la conexión del lazo
Longitud máxima 20 metros, torcidos por lo menos 20 veces por el metro

INSTALACIÓN DEL PRODUCTO

El detector se debe instalar en una ubicación a prueba de mal tiempo conveniente tan cercana al lazo como sea posible. Instalación

la ubicación debe elegir permanecer lejos de la fuente de calor, él alrededor de otros dispositivos debe mantener una distancia de por lo menos

10m m (no debe fijar para aferrarse en el gabinete). Una configuración de lazo y una instalación correctas del detector asegurarán un acertado

sistema de detección de lazo inductivo. El lazo de varios parámetros importantes incluye: la figura, el tamaño, y las vueltas del lazo, instalan

métodos (detalles como “guía de instalación del lazo ").

Indicador del trabajo

El detector entrará en la condición de la uno mismo-calibración con el flash verde del LED, LED rojo extinguir una vez en poder,

esta procesión durará 1 segundo. el vehículo de .the no debe en los lazos dentro de la uno mismo-calibración. El LED verde lo va a hacer

no de destello, él LED rojo extingue después de la uno mismo-calibración. Cuando el vehículo más allá sobre el lazo, el LED rojo encendido.

Operación e indicación

Mientras que el detector está adaptando, el canal verde LED y el poder rojo LED estarán vuelta prendido. Sigue siendo cerca de 2 segundos,

entonces el LED verde apaga. Si existe una falta del lazo el canal LED se adelantará y destellará de indicación de una falta. Si la falta

es autoregenerable el detector continuará actuando. El canal verde LED también brillará intensamente siempre que sea un vehículo

paso detectado sobre el lazo inductivo. El poder rojo LED en la cima de la unidad quedará orientado indicar que

se acciona la unidad.

Frecuencia

Para eliminar interferencia de dos anillos o detectores vecinos del lazo, la frecuencia puede ser alterada.

Sensibilidad

La sensibilidad del detector permite que el detector sea selectivo en cuanto al cambio de la inductancia necesario producir

una salida. Hay cuatro selecciones de la sensibilidad y es fijado como sigue por el interruptor DIP3 y DIP4.

Carro de la investigación 0