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Detector original del lazo del vehículo de Smart Parking Barrier del fabricante de Shenzhen para el sistema del control de acceso
Descripción de producto
El solo detector del lazo PD132 se utiliza para dondequiera que los vehículos tengan que ser detectados, por ejemplo para supervisar y
salvaguardia de maneras de acceso o para contar los vehículos. La señal de salida se puede utilizar para controlar la puerta y la puerta
mecanismos de arrastre, barreras de funcionamiento, sistemas del semáforo que controlan o dispensadores de la tarjeta que activan en estacionamientos.
Widly se utiliza en los usos abajo:
Puerta automática
Sistema del semáforo
Mecanismos de arrastre de la puerta
Barreras de funcionamiento
Sistema de dirección que parquea
Dispensadores de la tarjeta que activan en estacionamientos
Características principales
1. La exactitud de la medida de la velocidad y del volumen de tráfico es alta.
2. La estabilidad del trabajo es buena.
3. No es afectado por los cambios en el ambiente meteorológico y del tráfico.
Diseño industrial del grado 4
5. niveles de la sensibilidad ajustables.
6. puertos de salida multi de las ayudas
7. el uno mismo de la falta detectó la función
8. barrera observada cercana automáticamente después de paso del coche.
9. OEM y ODM de las ayudas
INSTALACIÓN DEL PRODUCTO
El detector se debe instalar en una ubicación a prueba de mal tiempo conveniente tan cercana al lazo como sea posible. Instalación
la ubicación debe elegir permanecer lejos de la fuente de calor, él alrededor de otros dispositivos debe mantener una distancia de por lo menos
10m m (no debe fijar para aferrarse en el gabinete). Una configuración de lazo y una instalación correctas del detector asegurarán un acertado
sistema de detección de lazo inductivo. El lazo de varios parámetros importantes incluye: la figura, el tamaño, y las vueltas del lazo, instalan
métodos (detalles como “guía de instalación del lazo ").
Indicador del trabajo
El detector entrará en la condición de la uno mismo-calibración con el flash verde del LED, LED rojo extinguir una vez en poder,
esta procesión durará 1 segundo. el vehículo de .the no debe en los lazos dentro de la uno mismo-calibración. El LED verde lo va a hacer
no de destello, él LED rojo extingue después de la uno mismo-calibración. Cuando el vehículo más allá sobre el lazo, el LED rojo encendido.
Operación e indicación
Mientras que el detector está adaptando, el canal verde LED y el poder rojo LED estarán vuelta prendido. Sigue siendo cerca de 2 segundos,
entonces el LED verde apaga. Si existe una falta del lazo el canal LED se adelantará y destellará de indicación de una falta. Si la falta
es autoregenerable el detector continuará actuando. El canal verde LED también brillará intensamente siempre que sea un vehículo
paso detectado sobre el lazo inductivo. El poder rojo LED en la cima de la unidad quedará orientado indicar que
se acciona la unidad.
Frecuencia
Para eliminar interferencia de dos anillos o detectores vecinos del lazo, la frecuencia puede ser alterada.
Sensibilidad
La sensibilidad del detector permite que el detector sea selectivo en cuanto al cambio de la inductancia necesario producir
una salida. Hay cuatro selecciones de la sensibilidad y es fijado como sigue por el interruptor DIP3 y DIP4.