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PD132 DC 24V 2s al detector automático del lazo del vehículo del monocanal del tiempo de la calibración 5s
Descripción de producto
El solo detector del lazo PD132 se utiliza para dondequiera que los vehículos tengan que ser detectados, por ejemplo para supervisar y
salvaguardia de maneras de acceso o para contar los vehículos. La señal de salida se puede utilizar para controlar la puerta y la puerta
mecanismos de arrastre, barreras de funcionamiento, sistemas del semáforo que controlan o dispensadores de la tarjeta que activan en estacionamientos.
PD132 tiene retransmisiones bidireccionales de la salida, una es salida ilimitada cuando el lazo se cubre temporalmente, mientras que la otra
es con varios modos de funcionamiento que se puede fijar por los usuarios.
USOS DEL PRODUCTO
Puerta automática
Sistema del semáforo
Mecanismos de arrastre de la puerta
Barreras de funcionamiento
Sistema de dirección que parquea
Dispensadores de la tarjeta que activan en estacionamientos
ESPECIFICACIONES DEL PRODUCTO TECHNICIAL
Voltaje de fuente | 230VAC, 115V CA, 12V DC, 24V DC (véase la etiqueta en el detector) |
CA de la tolerancia del voltaje | el +10%/-15% |
Tolerancia DC del voltaje | el ±15% |
Consumo de energía | 4.5VA |
Retransmisiones de la salida | 240V/5A |
Temperatura de funcionamiento | -20°C a +65°C |
Temperatura de almacenamiento | -40°C a +85°C |
Gama de frecuencia | 20kHz a 170kHz |
Tiempo de reacción | 10ms |
Tiempo de ocupación de la señal | Ilimitado/limitado cuando el lazo se cubre permanentemente 10 minutos |
Sensibilidad | Ajustable en 4 incrementos |
Inductancia del lazo | Lazo total más el cableado de la conexión: 50μH a 1000μH. El ideal es 100μH a 300μH |
Cableado de la conexión del lazo | Longitud máxima 20 metros, torcidos por lo menos 20 veces por el metro |
Tamaño de la vivienda | 78x40x108 milímetro (L x W x H) |
Características principales
1) Interruptor de reset: El interruptor de reset permite al detector ser manualmente reset durante
el encargar y prueba. Esto da lugar al detector que reafina el lazo de detección y
el llegar a estar listo para la detección del vehículo;
2) Tiempo de pulso a elección: Esta característica fija la longitud del tiempo que la retransmisión del pulso será
activado para 1 segundo o 0,5 segundos;
3) Selección de la retransmisión del pulso: La retransmisión del pulso se puede configurar para activar en la detección de a
vehículo o cuando el vehículo sale del lazo;
4) Alza de la sensibilidad: Esta característica fija el nivel del undetect a la sensibilidad máxima y se utiliza
para prevenir la pérdida de detección de vehículos de la alto-cama;
5) Sensibilidad seleccionable por conmutador: el ajuste de 4 sensibilidades está disponible en los interruptores permitir
flexibilidad en la configuración;
6) Frecuencia seleccionable por conmutador: los ajustes de 4 frecuencias están disponibles prevenir interferencia
entre los lazos adyacentes;
7) Opción del filtro: Esta opción se utiliza para proporcionar un retraso entre la detección del vehículo y
el switchiing de la retransmisión de la salida. Esta retransmisión se utiliza normalmente para prevenir la detección falsa de
objetos pequeños o rápidos;
8) Opción permanente de la presencia: Esta característica asegurar la detección del vehículo será mantenida
cuando el vehículo se parquea sobre el lazo por períodos extendidos.
INSTALACIÓN DEL PRODUCTO
El detector se debe instalar en una ubicación a prueba de mal tiempo conveniente tan cercana al lazo como sea posible. Instalación
la ubicación debe elegir permanecer lejos de la fuente de calor, él alrededor de otros dispositivos debe mantener una distancia de por lo menos
10m m (no debe fijar para aferrarse en el gabinete). Una configuración de lazo y una instalación correctas del detector asegurarán un acertado
sistema de detección de lazo inductivo. El lazo de varios parámetros importantes incluye: la figura, el tamaño, y las vueltas del lazo, instalan
métodos (detalles como “guía de instalación del lazo ").
Indicador del trabajo
El detector entrará en la condición de la uno mismo-calibración con el flash verde del LED, LED rojo extinguir una vez en poder,
esta procesión durará 1 segundo. el vehículo de .the no debe en los lazos dentro de la uno mismo-calibración. El LED verde lo va a hacer
no de destello, él LED rojo extingue después de la uno mismo-calibración. Cuando el vehículo más allá sobre el lazo, el LED rojo encendido.
Operación e indicación
Mientras que el detector está adaptando, el canal verde LED y el poder rojo LED estarán vuelta prendido. Sigue siendo cerca de 2 segundos,
entonces el LED verde apaga. Si existe una falta del lazo el canal LED se adelantará y destellará de indicación de una falta. Si la falta
es autoregenerable el detector continuará actuando. El canal verde LED también brillará intensamente siempre que sea un vehículo
paso detectado sobre el lazo inductivo. El poder rojo LED en la cima de la unidad quedará orientado indicar que
se acciona la unidad.
Frecuencia
Para eliminar interferencia de dos anillos o detectores vecinos del lazo, la frecuencia puede ser alterada.
Sensibilidad
La sensibilidad del detector permite que el detector sea selectivo en cuanto al cambio de la inductancia necesario producir
una salida. Hay cuatro selecciones de la sensibilidad y es fijado como sigue por el interruptor DIP3 y DIP4.