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Sensor de velocidad de las ruedas del ABS delantero 4HK1 NPR NQR NNR NQR75 8980061870
La parte No. | 8980061870 |
No. | 8982193940 8980061870 |
Descripción | Sensor de velocidad de las ruedas ABS |
Modelo | El motor de la ISUZU 4HK1 es el NPR NQR NNR NQR75 |
8982193940 8980061870 ABS Sensor de velocidad de las ruedas ISUZU 4HK1 NPR NQR NNR NQR75
Más partes:
Nombre de la parte | No. | Nombre de la parte | Modelo |
WW90009 | No incluidos en la lista. | Interruptor de luz de freno | No incluye los productos de la categoría N. |
WW90010 | No obstante lo dispuesto en el apartado 1 del presente artículo, | Unidad de transmisión del freno de escape | 600P NKR55 NPR NQR |
8973289931 | 8973289931 | Sensor de aceite | Se trata de un producto de fabricación en el que se utilizan productos de fabricación en el mercado. |
8970729470 | 8970729470 | Interruptor, presión del aceite | En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones: |
8971710300 | 8971710300 | El sensor, el vacío. | Se aplicará el método de ensayo. |
8970697860 | 8970697860 | El sensor, el termostato | Se aplicará el método de ensayo. |
8980139060 | 8980139060 | El sensor y la resistencia. | Se trata de un producto de fabricación en el que se utilizan productos de fabricación en el mercado. |
8980653770 | 8980653770 | El sensor (circulación de aire) | Se trata de un producto de fabricación en el que se utilizan productos de fabricación en el mercado. |
8976019670 | 8976019670 | El sensor (circulación de aire) | Se trata de un producto de fabricación en el que se utilizan productos de fabricación en el mercado. |
WW90011 | 9-82720209-0: el proyecto de ley | Unidad de transmisión de presión de aceite | El valor de las emisiones de gases de efecto invernadero es el valor de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
WW90011-1 | 8971762300 | Unidad de transmisión de presión de aceite E3 | Se aplicará el método de calibración de las emisiones. |
WW90012 | 8972565250 | El valor de las emisiones de CO2 de los vehículos de las categorías 1 y 2 se calculará en función de las características de los vehículos de las categorías 2 y 3. | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
8942378610 | 8942378610 | Sensor de temperatura | 600P/4KH1 |
WW90013 | Sensor de temperatura | Sensor de temperatura | 4HG1 NKR 100P |
WW90014 | 8980238830 | Sensor de temperatura 4HK1 | 700 4HK1 NPR NQR |
WW90015 | Rectificador Euro 1 | Rectificador Euro 1 | 4HG1 |
WW90016 | Rectificador Euro 2 | Rectificador Euro 2 | 4HG1-T/4HE1/4HK1 |
WW90017 | Rectificador + regulador del alternador Euro 1 | Rectificador + regulador del alternador Euro 1 | 4HG1 |
WW90018 | Rectificador + regulador del alternador Euro 2 | Rectificador + regulador del alternador Euro 2 | 4HG1-T/4HE1/4HK1 |
WW90019 | El interruptor de encendido está listo. | El interruptor de encendido está listo. | Se aplicará el método de calibración de las emisiones. |
WW90020 | No obstante lo dispuesto en el apartado 1 del presente artículo, | Interruptor de precaución | NPR 4HE1 8P |
8973869220 | 8973869220 | En el caso de los equipos de control de velocidad, la luz de emergencia es la luz de emergencia. | 700P |
WW90021 | Motor del limpiaparabrisas | Motor del limpiaparabrisas | 4HG1 |
8978551390 | 8978551390 | Bomba de limpiaparabrisas | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
WW90022 | Bomba de limpiaparabrisas | Bomba de limpiaparabrisas | El NKR55 |
WW90023 | 8971724150 | Banda de tensión del alternador Euro 1 | 4HG1 |
WW90024 | 8971640892 | Banda de tensión del alternador Euro 2 | 700P NPR 4HF1 |
WW90025 | 8943390733 | Las bombas de vacío del alternador | NPR 4HF1 |
WW90026 | No incluidos en la lista. | Interruptor de combinación | El NPR/NQR |
WW90027 | 8944686640 | Fuegos 60 A | 4HG1 |
WW90028 | 8944686620 | Fuegos 40 A | 4HG1-T/4HE1/4HK1 |
WW90029 | Regulador del alternador Euro 2 | 4HG1-T/4HE1/4HK1 | |
WW90030 | Regulador del alternador Euro 1 | 4HG1 | |
WW90031 | 8972649470 | Relay ((Starter)) 24V | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
WW90032 | 8941565890 | Sello de aceite del alternador 15*32*7,5/9 | NPR NKR |
WW90033 | 8971093641 8980700800 | Cuerno eléctrico, nota alta | NPR FSR 6BD1 FTR |
WW90034 | No obstante lo dispuesto en el apartado 1, las empresas que se beneficien de las ayudas se considerarán beneficiarias. | Comienzo 4HF1 24V 3.5K | NPR66/4HF1 y NPR66/4HF1 |
8971923010 | 8971923010 | Estator de arranque 4HF1 | 4HF1 |
8971922990 | 8971922990 | Armadura de arranque 4HF1 Z=11 L=181mm | 4HF1 |
8972305620 | 8972305620 | El conjunto de pincel de arranque 4HF1 | 4HF1 |
8972175690 | 8972175690 | Solenoide de arranque | 4HF1 |
WW90035 | 8980549840 | Comienzo tipo Hitachi 24V 4.5K | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
WW90036 | 8973027010 | Estator del alternador E2 | 4HG1-T/4HE1/4HK1 |
WW90037 | 8971928500 | Estator del alternador E1 | 4HG1 |
WW90038 | 8972305580 | Estator de arranque | Se aplicará el método de calibración de las emisiones. |
WW90039 | 8972286710 | Tubo de la bomba de vacío del alternador | NPR/4HF1 |
8972286700 | 8972286700 | Tubo de la bomba de vacío del alternador | NPR/4HG1 |
WW90040 | Conjunto de cepillos para sopladores de motor de calefacción de cabina | Conjunto de cepillos para sopladores de motor de calefacción de cabina | Se aplicará el método de calibración de las emisiones. |
WW90041 | 8970843560 | Conjunto de cepillos alternadores | Se aplicará el método de calibración de las emisiones. |
WW90042 | El número de personas a las que se refiere el apartado 1 del presente artículo | Conjunto de pinceles de arranque | Se aplicará el método de ensayo de la prueba. |
WW90043 | Las demás empresas | Conjunto de cepillo de arranque | Se aplicará el método de calibración de las emisiones. |
WW90044 | 8980008491 | Velocidad de la carga | 4HG1-T |
WW90045 | Armatura del motor del alternador Euro 1 | 4HG1 | |
WW90046 | 8973027000 | Armatura del motor alternador Euro 2 | 4HG1-T/4HE1/4HK1 |
WW90047 | 8971922990 | La armadura de arranque es corta Z=11 L=195MM | Se aplicará el método de calibración de las emisiones. |
WW90047/H | 8972305570 | Armadura de arranque Hitachi | Se aplicará el método de calibración de las emisiones. |
WW90048 | 8970763500 | La luz de la luz de la luz de la luz de la luz de la luz | El número de unidades de la serie ISUZU NQR/NLR/NPR |
WW90049 | 8970763560 | La luz de la parte superior de la lámpara deberá estar equipada con un interruptor NKR94 (Lámpara superior). | El número de unidades de la serie ISUZU NQR/NLR/NPR |
WW90052 | 8973600840 | Relay; luz de encendido 24V | NPR66 4HF1 3P |
8973639830 | 8973639830 | El número de unidades de repuesto de alimentación será el siguiente: | NPR66 4HF1 |
1834700600 | 1834700600 | Las condiciones de los sistemas de transmisión de datos se determinarán en función de las características de los sistemas de transmisión. | RFR de la zona CXZ |
8972400570 | 8972400570 | Métro de flujo de aire | Se aplicará el método de ensayo de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
8972406990 | 8972406990 | Válvula, regulación de VAC | Se aplicará el método de ensayo de las emisiones de gases de efecto invernadero. |
El sensor ABSse encuentra típicamente en cada cubo de rueda / rotor en un sistema ABS de cuatro canales. Algunas aplicaciones de tracción trasera tienen el sensor montado en el diferencial trasero
En general, estos sensores fallarán como resultado de obstrucción por escombros metálicos, polvo de freno o suciedad debido a la exposición a los elementos agresivos
Un sensor defectuoso puede iluminar la luz de advertencia MIL o ABS y puede causar que el sistema de frenado antibloqueo no funcione de manera segura y adecuada.
Un sensor ABS puede inspeccionarse visualmente y el alambre y el arnés del sensor se pueden probar para abrir, cortar y la resistencia especificada por la fábrica adecuada con un ohmmete.
No dejamos nada sin hacer; realizando extensas pruebas de laboratorio y de la vida real que incluían medir y comparar la velocidad del eje contra el voltaje delta, el voltaje de salida y la variación a OE,intensidad del campo magnético, espacio de aire, forma de onda de salida, ancho de pulso, así como una comparación completa del producto físico con el OE.
Sensores ABS de la competencia
No hay consistencia en el rendimiento de la salida de señal.
Materiales inferiores en el circuito magnético, lo que resulta en baja tensión de salida y puede conducir a la falla del sistema ABS.
No hay consistencia en las dimensiones críticas del sensor que establecen el espacio entre la punta del sensor y la rueda de destino, lo que puede provocar que la punta del sensor golpee la rueda de destino giratoria causando daño al sensor.
Inspección de calidad y ensayos de productos inadecuados.
No hay coherencia en la combinación de la EO para la forma, el ajuste y la función crítica.
Partes de automóviles adecuadas para camiones japoneses:CYZ51K 6WF1 / FVR34 6HK1 / FSR33 6HH1 / NPR75 4HK1 / NLR85 4JJ1 / NPR71 4HG1 / NPR66 4HF1 / QKR55 4JB1 / NKR55 4JB1 / DMAX / HINO 700/500 / 300 E13C / J08/J05 / N04C, etc..
Nuestra ventaja
1. Calidad estable, precio competitivo, buen servicio postventa
Todos los productos que ofrecemos son de buena calidad con un precio razonable. Nos centramos en la calidad del producto y los servicios postventa para garantizar el beneficio de nuestros clientes.Para dar a los clientes la confianza en la cooperación a largo plazo con nuestra empresa.
2. Muchos de nuestros productos tienen stock, el tiempo de entrega es rápido.
Nuestros productos Isuzu tienen una gran cantidad de inventario de stock, puede ahorrar tiempo costo para los clientes. Los productos de stock que podemos enviar dentro de 3 días. si el producto necesita producir,el tiempo de entrega dependerá de los artículos y la cantidad del pedido.
3No hay petición de MOQ, pequeño pedido aceptable.
Nuestros productos ISUZU no tienen requisitos de MOQ, aceptamos cualquier cantidad de pedidos de los clientes.
4Servicio de una sola parada
Podemos proporcionar a los clientes otros productos excepto piezas Isuzu, y podemos recibir bienes para los clientes de otros proveedores y hacer el envío.
Preguntas frecuentes
1P: ¿Cuáles son sus términos de pago?
A: T / T 30% como depósito, y 70% antes de la entrega. Le enviaremos la lista de embalaje y las fotos de los productos antes de su pago.
2P: ¿Tiene usted una solicitud de MOQ?
R: No tenemos una solicitud de MOQ. Somos mayoristas de piezas de repuesto de ISUZU Truck, tenemos un gran stock de productos.
3P: ¿Cuál es el plazo de entrega?
R: La entrega depende del almacenamiento. Si los artículos que tenemos en stock, podemos hacer la entrega dentro de 7 días. Para los artículos que necesitan ser ordenados la entrega es entre 20-45 días.
4P: ¿Puede producir de acuerdo con las muestras?
R: Los clientes son bienvenidos a la muestra.
5P: ¿Puedo obtener un precio más bajo si pido grandes cantidades?
R: Sí, precios más baratos con mayor cantidad de pedido.