MPV de doble uso, 7 asientos eléctricos, coche eléctrico del negocio, MPV logístico, fábrica de montaje auto
| 1 | Parámetros del vehículo |
| | L*W*H (milímetro) | 4580*1730*1825 |
| | Axle Base (milímetros) | 2800 |
| 4 | Distancia entre ejes (frente/parte posterior) (milímetros) | 1475/1485 |
| 5 | Separación de tierra mínima (milímetros) | ≥156 |
| 6 | Ángulo de acercamiento (°) | ≥17.7 |
| 7 | Ángulo de la salida (°) | 18,9 |
| | Número de escaños | 2 |
| 9 | Peso de la masa del encintado (kilogramos) | 1535 |
| 10 | Volumen del envase (M3) | 4 |
| 11 | Peso de carga (kilogramos) | 850 |
| 12 | Especificación del neumático | 195/60 R16 |
| 13 | Conducción de la forma | Delantero-motor, Delantero-impulsión |
| 14 | Front Suspension | Suspensión independiente de McPherson |
| 15 | Suspensión posterior | Primavera de placas múltiple |
| 16 | Regulador del vehículo | Control de la independiente VCU |
| 17 | Regulador Form del motor | Independiente |
| 18 | Recuperación de energía | ● |
| 19 | Parametrización para la optimización del tratamiento |
| 20 | Modelo del motor impulsor | |
| 21 | Tipo del motor impulsor | Imán permanente síncrono |
| 22 | Tipo de enfriamiento | Refrigeración por agua |
| 23 | Modo de la impulsión | Delantero-motor, Delantero-impulsión |
| 24 | Poder clasificado (kilovatios) | 30 |
| 25 | Poder máximo (kilovatios) | 70 |
| 26 | Velocidad de rotación clasificada (r/min) | 3200 |
| 27 | Velocidad de rotación máxima (r/min) | 9000 |
| 28 | Max. Torque (N.m) | 200 |
| 29 | Tipo de la batería | Batería O2 de Li (NiCoMn) |
| 30 | Marca de la batería | |
| 31 | Memoria de la batería (KVH) | 39,2 |
| 32 | Voltaje clasificado de la batería del poder (v) | 350,4 |
| 33 | Sistema de gestión termal | Con la calefacción de la baja temperatura |
| 34 | ECG | <0.35 |
| 35 | Tarifa del consumo de energía (KWh/100km) | TBD |
| 36 | Kilometraje (condiciones de trabajo, kilómetros) | 300 |
| 37 | Kilometraje (velocidad constent, kilómetros) | TBD |
| 38 | Tiempo de carga normal | 6h |
| 39 | Tiempo de carga rápido | De 50% a 80% |
| 40 | Tipo de transmisión | Desacelerador principal (ratio del engranaje de 10,62) |
| 41 | Estructura de la operación del cambio | Desplazamiento electrónico |
| 42 | La velocidad más alta (kilómetros por hora) | 85 |
| 43 | La velocidad más alta en 30 minutos (kilómetros por hora) | 85 |
| 44 | tiempo de aceleración 0-50Km/h (s) | 8 |
| 45 | Max. Climbing Gradient (%) | 25 |
| 46 | Velocidad que sube de la pendiente del 4% (kilómetro /h) | ≥60 |
| 47 | Velocidad que sube de la pendiente del 12% (kilómetro /h) | ≥30 |
| | Estructura corporal | Llevar el tipo |
| 49 | Número de puertas | 4 puertas (la puerta Mediados de-derecha es puerta deslizante manual) |
| 50 | Seguridad Confidurations |
| 51 | Robo del vehículo | ● |
| 52 | Sistema de gestión inteligente electrónico de CAN-BUS | ● |
| 53 | Front Wheel Disc Brake | ● |
| 54 | Freno de disco de rueda posterior | - |
| 55 | Freno de tambor de la rueda posterior | ● |
| 56 | El cinturón de seguridad de conductor desata recordatorio | ● |
| 57 | manija Delantero-derecha de la seguridad | - |
| 58 | Tipo del freno de mano | Freno mecánico |
| 59 | Front Fog Lamp | - |
| 60 | Lámpara posterior de la niebla | ● |
| 61 | El alto colocó la luz de freno | ● |
| 62 | Cerradura del control central | ● |
| 63 | Llave que controla remota | ● |
| 64 | cerradura de seguridad de la Mediados de-puerta | ● |
| 65 | Ayuda de dirección | EPS |
| 66 | ABS+EBD | ● |
| 67 | Carga-detección de la válvula proporcional | - |
| 68 | Sistema de frenos auxiliar | ● |
| 69 | Inversión del radar | - |
| 70 | Cuidado cuando comienzo o velocidad menos que 20KM/h | - |
| 71 | Dispositivo de seguridad de alta presión del lazo | ● |
| 72 | Sistema de gestión inteligente del vehículo remoto | ○ |
| 73 | Ordenador de conducción inteligente | ● |
| 74 | TBOX | ● |
| 75 | Configuraciones de la comodidad |
| 76 | Faro ajustable de la altura | ● |
| 77 | Material superficial del volante | PU |
| 78 | Dentro de Anti-deslumbrarse del manual del retrovisor | ● |
Introducción de la compañía:
Somos fabricante auto de China. Estamos buscando para los socios locales de la cooperación para las recogidas de junta, SUV, autobuses, coches del salón, furgonetas, camiones. Nuestros modelos favorables de la cooperación incluyen el modelo de proyecto, la empresa conjunta y la cooperación de llavero del acuerdo.
Si usted desea conocer más sobre nuestros proyectos de cadena de ultramar de la fábrica de la fabricación del automóvil, quisiéramos a
entregúele la información relevante y explique todos los aspectos detalladamente. Nuestros proyectos autos de cadena de la fábrica de montaje incluyen los mini coches, mini camiones, recogidas, SUV, mini jeeps de Moke, serie de los autobuses de CNG (autobús del aeropuerto, nuevo autobús de energía----Autobuses de CNG, autobús de la energía eléctrica, autobuses de CNG, y autobuses del autobús híbrido de la energía eléctrica) ..... Hemos establecido muchas fábricas de auto-junta de la cadena en muchos países en vías de desarrollo, como Siria, Egipto, Ghana, Nigeria, Angola, Bangladesh y América latina etc. Nuestro principio de la cooperación es alcanzar un situación de ganancia para todos. Estamos alegres proporcionar las tecnologías o el otro tipo de inversiones. Nuestra gama de las maneras de la cooperación de la cooperación comercial a poner la fábrica de montaje auto con los socios locales en modo conjunto.
