Shenzhen Antac Technology Limited

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2 Años
Casa / Productos / Die Casting Parts /

Componentes de fundición a presión de alta precisión para juntas de drones y robots

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Shenzhen Antac Technology Limited
Ciudad:shenzhen
Provincia / Estado:guangdong
País/Región:china
Persona de contacto:MissAni
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Componentes de fundición a presión de alta precisión para juntas de drones y robots

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Número de modelo :Fundición
Lugar de origen :Guangdong, China
Cantidad mínima de pedido :1
Términos de pago :L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Moneygram
Capacidad de suministro :1000000pcs/m
El tiempo de entrega :25 días hábiles
Detalles del embalaje :Como el requisito del cliente
Nombre :Partes de fundición de matriz
Material :Aluminio, cinc, magnesio, etc.
Método de mecanizado :Fusión a presión + mecanizado
Mecanizado secundario :Tapping, molienda, molienda
Software :CAD/CAM/CORELDRAW/PRO/E/UG/IGS/STP
Especificación :CE, SGS
Estándar de la tolerancia :CT3-9
Tamaño :Personalizado
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Componentes de fundición a presión de alta precisión para juntas de drones y robots
Definición del producto
Componentes de precisión de metal moldeados a alta presión formados mediante el proceso de fundición a presión. Las aleaciones fundidas (aluminio, zinc, cobre) se inyectan a alta velocidad en moldes de precisión,Creando componentes personalizados después de la solidificaciónApto para aplicaciones que van desde accesorios microelectrónicos hasta estructuras automotrices a gran escala.
Ventajas fundamentales del rendimiento
1. Moldeado eficiente y optimización de costes
  • Moldeado único de estructuras complejas con vida útil de molde de decenas a cientos de miles de piezas
  • Reduce el mecanizado secundario en más del 70% en comparación con los métodos tradicionales
  • La tasa de utilización del metal supera el 95%, lo que reduce al mínimo el desperdicio de material
  • La fundición integrada por die puede combinar más de 70 componentes en una sola pieza
2Alta precisión y estabilidad estructural
  • Precisión dimensional: grado 4-7
  • Finalización de la superficie: grado 5 a 8
  • espesor mínimo de la pared: 0,3 mm (aleación de zinc), 0,5 mm (aleación de aluminio)
  • Tolerancia de la posición del orificio dentro de ±0,02 mm
  • 30% más resistente que las piezas moldeadas por inyección con porosidad < 1%
3. Peso ligero y adaptabilidad a múltiples prestaciones
  • Partes de aleación de aluminio entre un 30% y un 50% más ligeras que el acero
  • Conductividad térmica de hasta 200 W/m*K
  • La fundición por inyección a vacío aumenta la duración de la fatiga 3-5 veces
4Superficie flexible y adaptabilidad de montaje
  • Soporta varios tratamientos de superficie: anodizado, rociado, galvanizado
  • Construcciones de ensamblaje prefabricadas (agujeros de tornillo, inserciones)
  • Los elementos de fijación se pueden incorporar durante la fundición por inyección
5Innovación de materiales y procesos
  • Compatible con aleación de aluminio de alto contenido de silicio y aleación de magnesio resistente al calor
  • 12Capacidad de la máquina de fundición a presión de 1000 toneladas
  • La simulación de MAGMA reduce el ciclo de ensayo del molde en más del 40%
Aplicaciones en la industria
Industria del automóvil (60% de cuota de mercado)
Los componentes integrados de fundición a presión reducen el peso en un 30% mientras cumplen con los estándares de sellado IP67.
Electrónica de consumo
0Moldeado de pared delgada de.5 mm para el peso ligero, el blindaje electromagnético y la conducción térmica.
Tránsito por ferrocarril
Componentes de trenes de alta velocidad con una vida útil de fatiga 5 veces mayor, excelente resistencia a las vibraciones de las cajas de cambios del bogie y los sistemas de frenado.
Fabricación de alta gama
El equilibrio perfecto de ligereza y rigidez para los cuerpos de los drones y las articulaciones del robot, mejorando la vida útil de la batería y la estabilidad estructural.
Garantizar la calidad
El sistema de control de defectos de todo el proceso garantiza el cumplimiento de las normas ISO/TS 16949 y EN 45545.
  • Monitoreo en tiempo real de la temperatura de fundición a presión (≥ 180°C para el aluminio) y la velocidad de inyección
  • Revestimientos respetuosos con el medio ambiente con evolución gaseosa ≤ 5 ml/g
  • Control estricto de la composición de la aleación (contenido de hierro del 0,6% al 0,8% en el aluminio)
  • Inspección dimensional por escaneo 3D y ensayo no destructivo de cada lote
Carro de la investigación 0